カワタの決算短信AI要約・開示情報
6292 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
取得PDF9件
AI要約済み9件
最新開示2026-05-13
決算予定予定なし
東証
最新PDF: 140120260512526252.pdf
決算資料から見た事業概要
カワタについて、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
EV向け投資の低迷や中国を中心とした価格競争の激化により減収減益。中国事業では構造改革を実施し、特損を計上した。
事業・セグメントの確認点
日本：売上高10.7%減、営業利益23.6%減。EV向けや射出成形関連の低迷による。
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
EV向け投資低迷や中国子会社の構造改革費用を伴う特損により最終利益が大幅減となるも、次期はV字回復を予想
売上高は19,367百万円（前年比6.7％減）。国内のEV向け・射出成形関連が低調であった一方、東南アジアのOA機器・二輪関連や北中米の自動車向けが堅調に推移した。
19,500百万円（前期比0.7％増） / 営業利益660百万円（同47.3％増）、経常利益600百万円（同4.7％増）、当期純利益380百万円（同927.7％増） / 年間38.00円（中間19.00円、期末19.00円）を予想
中国事業の構造改革が計画通りに進捗し、次期の業績回復（純利益3.8億円）に繋がるか。
原油価格高騰や調達リスク等、中東情勢悪化に伴うコスト増は予想に織り込んでおらず、今後の不透明感が高い。
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 19,367 / 百万円 | 20,766 | △1,399 / △6.7% | 重要度: 高 |
| 営業利益 | 447 / 百万円 | 984 | △537 / △54.5% | 重要度: 高 |
| 経常利益 | 572 / 百万円 | 1,033 | △461 / △44.6% | 為替差益85百万円を計上 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 36 / 百万円 | 576 | △540 / △93.6% | 中国子会社の構造改革費用151百万円を特別損失として計上 |
| 配当金（合計） | 38.00 / 円 | 41.00 | △3.00 / △7.3% | 中間配当19.00円、期末配当19.00円 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 1,992 / 百万円 | 1,122 | +870 / +77.5% | 運転資金の減少により増加 |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価818円株価基準日 2026-05-26
前日比+1.6%13.00円
時価総額57億円JPX
PER154.0倍実績PER
PBR0.4倍実績PBR
配当利回り4.7%Yahoo Finance由来
1か月騰落率+4.2%終値ベース
1年騰落率+13.1%終値ベース
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
終値818円
期間騰落率+13.1%
期間高値906円
期間安値722円
最大出来高73万株
財務推移（年次・項目別）
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高194億円
営業利益4億円
純利益36百万円
EPS5.29円
自己資本比率54.7%
年間配当38.00円
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-13 | 本決算 | FY | 194億円 | 4億円 | 36百万円 | 5.29円 |
| 2026-01-30 | 第3四半期 | 3Q | 139億円 | 6億円 | 2億円 | 21.71円 |
| 2025-10-31 | 第2四半期 | 2Q | 92億円 | 4億円 | 1億円 | 18.30円 |
| 2025-07-31 | 第1四半期 | 1Q | 48億円 | 4億円 | 3億円 | 37.34円 |
| 2025-05-12 | 本決算 | FY | 208億円 | 10億円 | 6億円 | 82.53円 |
| 2025-01-31 | 第3四半期 | 3Q | 148億円 | 6億円 | 4億円 | 56.91円 |
| 2024-10-31 | 第2四半期 | 2Q | 99億円 | 3億円 | 1億円 | 20.03円 |
| 2024-07-31 | 第1四半期 | 1Q | 48億円 | 1億円 | 1億円 | 20.85円 |
混在
信頼度 100%
EV向け投資低迷や中国子会社の構造改革費用を伴う特損により最終利益が大幅減となるも、次期はV字回復を予想
2026年3月期は、自動車やEV向けリチウムイオン電池関連の需要低迷により減収となり、中国事業の不振や構造改革費用が重しとなり最終利益が大幅に落ち込んだ。しかし、次期の業績予想では最終利益の大幅増（約10倍）を見込んでおり、業績回復の兆しを示している。配当は業績悪化の影響を受けず、安定配当性向を重視し年間38円を維持する方針である。
売上高19,367百万円△6.7%
営業利益447百万円△54.5%
経常利益572百万円△44.6%
親会社株主に帰属する当期純利益36百万円△93.6%
配当金（合計）38.00円△7.3%
営業活動によるキャッシュ・フロー1,992百万円+77.5%
- 国内外の自動車業界向け射出成形関連や、EV向けリチウムイオン電池関連の受注・売上が低迷し、減収となった。
- 東アジア（中国）はEV向けやスマホ・VR用レンズが低調で、汎用品比率上昇による粗利率低下（27.8%→20.9%）と構造改革費用の計上により大きな赤字となった。
- 次期は売上高の微増（0.7％増）と、コスト削減等による利益の大幅増（純利益927.7％増）を見込んでいる。
- 当期および次期ともに年間38円の配当を維持する方針であり、自己資本配当率（DOE）2%台を維持しつつ株主還元を継続する。
- 売上高は19,367百万円（前年比6.7％減）、自動車やEV向けの需要低迷により減収
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
EV向け投資の低迷や中国を中心とした価格競争の激化により減収減益。中国事業では構造改革を実施し、特損を計上した。
売上高は19,367百万円（前年比6.7％減）。国内のEV向け・射出成形関連が低調であった一方、東南アジアのOA機器・二輪関連や北中米の自動車向けが堅調に推移した。
営業利益は447百万円（同54.5％減）。中国の製品構成悪化や北米の手直し費用増加により利益率が低下。純利益は特別損失（構造改革費用）の計上により36百万円に大幅減少した。
セグメント・事業別の動き
- 日本：売上高10.7%減、営業利益23.6%減。EV向けや射出成形関連の低迷による。
- 東アジア：売上高5.0%減、営業損失484百万円。中国のEV・スマホ向け低迷と価格競争が影響。
- 東南アジア：売上高7.1%増、営業利益73百万円（同25.6%増）。OA機器や二輪関連が堅調。
- 北中米：売上高85.0%増、営業損失68百万円。不具合の手直し費用が重り。
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
開示あり
19,500百万円（前期比0.7％増）
営業利益660百万円（同47.3％増）、経常利益600百万円（同4.7％増）、当期純利益380百万円（同927.7％増）
年間38.00円（中間19.00円、期末19.00円）を予想
会社側の前提・補足
- 原油価格高騰や調達リスク等の影響額は合理的に算定困難なため、業績予想には織り込んでいない。
- 東アジア（中国）は引き続き厳しい環境であるが、コスト削減や高付加価値製品の開発により収益性の改善を図る。
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 中国事業の構造改革が計画通りに進捗し、次期の業績回復（純利益3.8億円）に繋がるか。
- EV向けリチウムイオン電池関連や自動車向け射出成形関連の需要が底打ち・回復する兆しがあるか。
- 原油高や地政学リスクによる原材料価格の上昇が、今後の利益率に悪影響を与えないか。
- 次期予想には織り込まれていないリスク要因の発生有無。
リスク要因
- 原油価格高騰や調達リスク等、中東情勢悪化に伴うコスト増は予想に織り込んでおらず、今後の不透明感が高い。
- 東アジア（中国）は引き続き厳しい環境が見込まれ、構造改革の効果が奏功するか不確実性がある。
- 北中米は納入後の不具合に伴う手直し費用が発生しており、品質管理上の懸念がある。
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
2026年３月期決算短信〔日本基準〕(連結)
EV向け投資低迷や中国子会社の構造改革費用を伴う特損により最終利益が大幅減となるも、次期はV字回復を予想
2026年３月期 第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
第3四半期純利益が61.8%減と大幅減益。中国子会社の構造改革費用やEV関連の売上低迷が響くも、業績予想を上方修正。
2026年３月期第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕(連結)
売上高減も原価低減等で営業増益としたが、中国事業再構築に伴う下方修正を公表
2026年３月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
売上高は横ばいながら、生産効率改善と経費削減により営業利益・純利益が増益。日本と北中米が好調。
2025年３月期決算短信〔日本基準〕(連結)
EV向け電池関連投資の低迷と自動車業界の需要減により減収減益、次期も大幅減収減益と減配を予想
2025年３月期 第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
EV向け電池関連設備投資の低迷などで減収減益も、通期業績予想の維持を発表
2025年３月期第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕(連結)
EV向けリチウムイオン電池関連や自動車業界向けの受注低迷により減収減益、通期予想は据え置き
2025年３月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
減収にもかかわらず原価低減と大型案件減による利益率改善で大幅増益、通期予想は据え置き
2024年３月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
2024年3月期は大型案件の売上計上とEV向け堅調により大幅増収増益も、受注高は低迷し翌期は減収減益予想
決算予定
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