イーグル工の決算短信AI要約・開示情報
6486 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
取得PDF5件
AI要約済み5件
最新開示2026-05-13
決算予定予定なし
東証
最新PDF: 140120260513528524.pdf
決算資料から見た事業概要
イーグル工について、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
自動車・建設機械業界向けと半導体業界向けの好調に牽引され、連結業績は大幅な増収増益を達成した。
事業・セグメントの確認点
自動車・建設機械向け: 売上高932億67百万円(+6.5%)、営業利益30億82百万円(+451.0%)。EV向けソレノイドバルブ好調。
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
自動車向けと半導体向けの好調で大幅増収増益、しかしNOKとの経営統合を控え来期は増収も減益を見込む
売上高は177,488百万円（前期比5.5%増）。自動車向けが+6.5%、半導体向けが+31.0%と大きく寄与した。一方、一般産業向けは-3.3%、航空宇宙向けは-3.9%の減収。
188,000百万円（前期比5.9%増） / 営業利益12,400百万円（同7.9%減）、経常利益15,800百万円（同8.0%減）、親会社株主に帰属する当期純利益9,500百万円（同3.3%減） / 中間配当70円（期末配当はNOKとの経営統合に伴う株式移転等を背景に未定）
NOKとの経営統合に向けた具体的な統合シナジーや体制作りの進捗
次期（2027年3月期）は増収も減益を予想しており、プロダクトミックスの悪化やコスト増の懸念がある。
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 177,488 / 百万円 | 168,172 | +9,316 / +5.5% | 5期連続の売上高? |
| 営業利益 | 13,468 / 百万円 | 8,494 | +4,974 / +58.6% | 大幅増益 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 9,828 / 百万円 | 4,877 | +4,951 / +101.5% | 純利益は倍増 |
| 1株当たり当期純利益 | 216.75 / 円 | 107.51 | +109.24 | 重要度: 中 |
| 年間配当金 | 125.00 / 円 | 100.00 | +25.00 / +25.0% | 配当性向57.7% |
| 自己資本比率 | 58.2 / % | 55.9 | +2.6 | 財務基盤が強固に |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価2,831円株価基準日 2026-05-26
前日比-0.9%-25.00円
時価総額1287億円JPX
PER13.1倍実績PER
PBR1.0倍実績PBR
配当利回り4.9%Yahoo Finance由来
1か月騰落率+2.2%終値ベース
1年騰落率+52.3%終値ベース
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
終値2,831円
期間騰落率+52.3%
期間高値3,470円
期間安値1,859円
最大出来高66万株
財務推移（年次・項目別）
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高1775億円
営業利益135億円
純利益98億円
EPS216.75円
自己資本比率58.2%
年間配当125.00円
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-13 | 本決算 | FY | 1775億円 | 135億円 | 98億円 | 216.75円 |
| 2026-02-05 | 第3四半期 | 3Q | 1318億円 | 100億円 | 75億円 | 165.56円 |
| 2025-11-10 | 第2四半期 | 2Q | 855億円 | 55億円 | 48億円 | 105.13円 |
| 2025-08-05 | 第1四半期 | 1Q | 425億円 | 30億円 | 26億円 | 57.34円 |
| 2025-05-14 | 本決算 | FY | 1682億円 | 85億円 | 49億円 | 107.51円 |
| 2025-02-05 | 第3四半期 | 3Q | 1254億円 | 68億円 | 48億円 | 105.66円 |
| 2024-11-07 | 第2四半期 | 2Q | 830億円 | 43億円 | 27億円 | 59.64円 |
| 2024-08-02 | 第1四半期 | 1Q | 418億円 | 26億円 | 22億円 | 48.87円 |
好材料
信頼度 95%
自動車向けと半導体向けの好調で大幅増収増益、しかしNOKとの経営統合を控え来期は増収も減益を見込む
2026年3月期は、EV向けサスペンション用ソレノイドバルブや生成AI向け半導体関連の好調により、売上高と各段階利益で大幅な増益を達成した。増配も実施した。しかし、2027年3月期は全体としては増収を予想するものの、プロダクトミックスの悪化等を理由に減益を見込んでいる。2026年10月1日付でNOK株式会社と共同持株会社を設立し経営統合を行う重要な局面にある。
売上高177,488百万円+5.5%
営業利益13,468百万円+58.6%
親会社株主に帰属する当期純利益9,828百万円+101.5%
年間配当金125.00円+25.0%
1株当たり当期純利益216.75円不明
自己資本比率58.2%不明
- 自動車向け(EV関連)と半導体向け(AIデータセンター関連)の需要拡大を背景に、売上高から純利益まで全ての指標で前年比プラスに転じ、特に営業利益は58.6%増、純利益は101.5%増と急回復した。
- 次期は売上高5.9%増の1,880億円を見込むが、一部セグメントでのプロダクトミックス悪化等を理由に、営業利益は7.9%減の124億円、純利益も3.3%減の95億円と減益を予想している。
- 2026年10月1日にNOK株式会社と共同持株会社を設立し経営統合を行う予定。業績予想は現在の組織を前提として算定されており、統合に向けたリソース最適化が焦点となる。
- 年間配当金を前年の100円から125円に増配した（配当性向57.7%）。なお、経営統合を控え、次期の中間配当は70円とし、期末配当は未定としている。
- 連結売上高は1,774億88百万円（前期比5.5%増）、営業利益は134億68百万円（同58.6%増）と大幅増益
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
自動車・建設機械業界向けと半導体業界向けの好調に牽引され、連結業績は大幅な増収増益を達成した。
売上高は177,488百万円（前期比5.5%増）。自動車向けが+6.5%、半導体向けが+31.0%と大きく寄与した。一方、一般産業向けは-3.3%、航空宇宙向けは-3.9%の減収。
営業利益は13,468百万円（同58.6%増）。売上総利益率の向上や為替差益の計上等も寄与し、経常利益は17,170百万円（同42.8%増）、純利益は9,828百万円（同101.5%増）となった。
セグメント・事業別の動き
- 自動車・建設機械向け: 売上高932億67百万円(+6.5%)、営業利益30億82百万円(+451.0%)。EV向けソレノイドバルブ好調。
- 一般産業機械向け: 売上高394億92百万円(-3.3%)、営業利益57億47百万円(+6.7%)。東南アジアの補修需要縮小。
- 半導体向け: 売上高164億88百万円(+31.0%)、営業損失11億69百万円(前期は損失37億66百万円)。生成AI関連で回復。
- 舶用向け: 売上高194億79百万円(+7.9%)、営業利益51億円(-3.4%)。新造船・修繕とも好調だがミックス悪化。
- 航空宇宙向け: 売上高87億60百万円(-3.9%)、営業利益6億96百万円(-32.2%)。衛星関連減少や増産費用が響く。
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
開示あり
188,000百万円（前期比5.9%増）
営業利益12,400百万円（同7.9%減）、経常利益15,800百万円（同8.0%減）、親会社株主に帰属する当期純利益9,500百万円（同3.3%減）
中間配当70円（期末配当はNOKとの経営統合に伴う株式移転等を背景に未定）
会社側の前提・補足
- 増収基調が続くものの、一部セグメントでのプロダクトミックスの影響等により減益を見込む。
- 2026年10月1日付でNOK株式会社と株式移転による共同持株会社設立による経営統合を予定しており、業績予想は現在の当社組織を前提に算定している。
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- NOKとの経営統合に向けた具体的な統合シナジーや体制作りの進捗
- 次期予想における減益要因の詳細（プロダクトミックス悪化の具体的セグメント）
- 半導体向け事業の黒字化への進捗と新製品の市場投入状況
- EV向け自動車部門の成長持続性と内燃機関向け従来製品の減少スピード
- 経営統合に伴う配当方針の変更有無（期末配当未定の今後の方向性）
リスク要因
- 次期（2027年3月期）は増収も減益を予想しており、プロダクトミックスの悪化やコスト増の懸念がある。
- 2026年10月に予定されているNOKとの経営統合に伴う統合リスクや、予想算定の前提不確実性。
- 半導体向け事業は大幅に改善したものの、依然として営業赤字（11億69百万円の損失）である点。
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
2026年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
自動車向けと半導体向けの好調で大幅増収増益、しかしNOKとの経営統合を控え来期は増収も減益を見込む
2026年3月期 第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
EVや半導体需要を背景に売上高、営業利益、純利益が前年同期比で大幅増益となり、配当予想を上方修正。
2026年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結）
自動車向け販売好調と半導体向け回復により大幅増益、通期予想を営業利益10.4%増へ上方修正
2026年３月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
売上高・営業利益・純利益は前年同期比で増収増益となったが、為替差損の計上により経常利益は減益となった。
2025年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
最終利益は減損や為替差損で大幅減益も、本業は増収増益を確保し、次期はV字回復の増配を予想
決算予定
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