G-HANATOURの決算短信AI要約・開示情報
6561 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
決算資料から見た事業概要
G-HANATOURについて、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
売上高は177億円(前年同期比1.7%増)、営業利益は49億円(同0.6%増)、純利益は44億円(同7.0%増)となり、営業利益・純利益は過去最高を更新した。
事業・セグメントの確認点
旅行事業:売上高77億円(同8.1%減)、利益32億円(同3.0%増)。中東・欧州発ツアーに影響が出たが、韓国・東南アジアの団体ツアーが堅調で利益を確保。FITはAPI連携拡充中だが中国渡航自粛等で取扱高が伸び悩んだ。
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
1Q営業利益・純利益は過去最高を更新、ホテル等施設運営事業の好調と為替差損減少が寄与
旅行事業はFITの伸び悩みで減収、バス事業も減収となったが、ホテル等施設運営事業が国内外の需要拡大とOTA販売の好調により増収となり、全体の売上高を押し上げた。
7,131百万円(前期比△0.7%) / 営業利益1,800百万円(同△9.9%)、経常利益1,710百万円(同△11.8%)、親会社株主に帰属する当期純利益1,425百万円(同2.9%) / 年間42.00円(第1四半期末 0.00円、期末 42.00円)
中国政府の渡航自粛要請や中東情勢のリスクが通期業績に与える影響度合い
中東情勢の緊迫化による航空便減便・燃料費高騰や欧州発ツアーのキャンセルリスク
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 17,744 / 百万円 | 17,456 | +288 / 1.7% | 3セグメント中2セグメントで減収も、ホテル等施設運営事業の増収でカバー |
| 営業利益 | 4,962 / 百万円 | 4,931 | +31 / 0.6% | 過去最高を更新 |
| 親会社株主に帰属する四半期純利益 | 4,496 / 百万円 | 4,202 | +294 / 7.0% | 為替差損の減少や税金等の調整により利益増 |
| ホテル等施設運営事業セグメント利益 | 2,023 / 百万円 | 1,635 | +388 / 23.7% | 全ホテルでRevPARが前年を上回る |
| 旅行事業セグメント利益 | 3,240 / 百万円 | 3,146 | +93 / 3.0% | 減収も高収益の団体ツアーで利益確保 |
| バス事業セグメント利益 | 950 / 百万円 | 1,271 | -321 / 25.3% | 価格競争激化やキャンセル発生により減益 |
| 1株当たり四半期純利益 | 35.81 / 円 | 33.47 | +2.34 | 重要度: 低 |
| 自己資本比率 | 41.9 / % | 40.0 | +1.9 | 2026年3月31日時点 |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
財務推移(年次・項目別)
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-13 | 本決算 | FY | 72億円 | 20億円 | 14億円 | 110.32円 |
| 2025-11-14 | 第3四半期 | 3Q | 50億円 | 12億円 | 11億円 | 85.31円 |
| 2025-08-14 | 第2四半期 | 2Q | 35億円 | 9億円 | 8億円 | 64.79円 |
| 2025-05-14 | 第1四半期 | 1Q | 17億円 | 5億円 | 4億円 | 33.47円 |
| 2025-02-14 | 本決算 | FY | 67億円 | 17億円 | 16億円 | 129.60円 |
| 2024-11-14 | 第3四半期 | 3Q | 48億円 | 12億円 | 10億円 | 79.50円 |
| 2024-08-14 | 第2四半期 | 2Q | 33億円 | 9億円 | 8億円 | 59.76円 |
| 2024-05-14 | 第1四半期 | 1Q | 16億円 | 5億円 | 4億円 | 31.75円 |
1Q営業利益・純利益は過去最高を更新、ホテル等施設運営事業の好調と為替差損減少が寄与
2026年12月期第1四半期は、売上高が前期同比1.7%増の177億円、営業利益が同0.6%増の49億円となり、営業利益と四半期純利益で過去最高を記録した。ホテル等施設運営事業がRevPARの向上を背景に利益を大幅に伸ばし、全体を牽引した。一方、旅行事業はFITの伸び悩みにより減収となったほか、バス事業もインバウンド価格競争の激化により減収減益となった。通期業績予想と配当予想の修正は行われていない。
- インバウンド需要の底堅さとホテル事業の成長、営業外費用の改善により、売上高から純利益まで全ての指標で前年同期を上回り、営業利益と純利益は過去最高となった。
- 国内外の旅行エージェントやOTAとの連携強化、販売チャネルの柔軟な切り替えにより、全ホテルで前年を上回るRevPARを達成し、セグメント利益が過去最高となった。
- 旅行事業のFIT分野や、中国団体旅行を手掛けるバス会社との価格競争などに影響が出た。ただし、旅行事業は韓国・東南アジアの団体需要で補い利益を確保している。
- 2026年12月期通期の連結業績予想(営業利益180億円、減益想定)および配当予想(年間42.00円)は、今回変更されていない。
- 売上高は177億4,453万円(前年同期比1.7%増)、営業利益は49億6,233万円(同0.6%増)
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
売上高は177億円(前年同期比1.7%増)、営業利益は49億円(同0.6%増)、純利益は44億円(同7.0%増)となり、営業利益・純利益は過去最高を更新した。
旅行事業はFITの伸び悩みで減収、バス事業も減収となったが、ホテル等施設運営事業が国内外の需要拡大とOTA販売の好調により増収となり、全体の売上高を押し上げた。
営業利益は微増にとどまったが、ホテル事業の利益大幅増、旅行事業の利益確保により支えられた。バス事業の減益を補う形となっている。また、為替差損の縮小等により経常利益・純利益の増加幅が拡大した。
セグメント・事業別の動き
- 旅行事業:売上高77億円(同8.1%減)、利益32億円(同3.0%増)。中東・欧州発ツアーに影響が出たが、韓国・東南アジアの団体ツアーが堅調で利益を確保。FITはAPI連携拡充中だが中国渡航自粛等で取扱高が伸び悩んだ。
- バス事業:売上高48億円(同5.8%減)、利益9億円(同25.3%減)。中国渡航自粛の影響で低価格受注競争が激化し、キャンセルや価格調整が発生して減益となった。
- ホテル等施設運営事業:売上高81億円(同6.5%増)、利益20億円(同23.7%増)。国内・インバウンド双方の需要拡大、リアル/OTA間の柔軟なチャネル切り替えにより全ホテルでRevPARが向上した。
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
変更なし
7,131百万円(前期比△0.7%)
営業利益1,800百万円(同△9.9%)、経常利益1,710百万円(同△11.8%)、親会社株主に帰属する当期純利益1,425百万円(同2.9%)
年間42.00円(第1四半期末 0.00円、期末 42.00円)
会社側の前提・補足
- 2026年2月13日の決算短信で公表した通期予想から変更はない。
- 営業利益・経常利益は減益予想だどうが、純利益は増益予想。
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 中国政府の渡航自粛要請や中東情勢のリスクが通期業績に与える影響度合い
- オンラインプラットフォーム「Gorilla」や海外エージェント向け新プラットフォームの進捗とFIT需要の回復
- 価格競争の激化が続くバス事業の採算性維持の可否
- 増収増益が続くホテル等施設運営事業のRevPARのトレンドと新規施設の動向
リスク要因
- 中東情勢の緊迫化による航空便減便・燃料費高騰や欧州発ツアーのキャンセルリスク
- 中国政府による渡航自粛要請の長期化によるインバウンド需要への悪影響
- 観光バス業界での低価格競争の激化によるバス事業の収益悪化リスク
- 宿泊業や観光バス業界における人手不足の継続
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
1Q営業利益・純利益は過去最高を更新、ホテル等施設運営事業の好調と為替差損減少が寄与
営業利益・経常利益は過去最高を更新し増収増益となったが、ホテル閉鎖に伴う特別損失の計上により最終利益は減益となった。
第3四半期は過去最高益を達成、インバウンド需要堅調でホテル・バス事業が牽引
中間営業利益が過去最高を更新し増収増益を達成、ホテル等施設運営事業とバス事業の好調が牽引し通期予想は据え置き
インバウンド需要やホテル稼働率の向上により、第1四半期連結累計期間として過去最高の営業利益を達成した。通期予想は維持。
決算予定
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