プレミアグループの決算短信AI要約・開示情報
7199 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
決算資料から見た事業概要
プレミアグループについて、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
主力3事業が連携し会員組織を拡大させた結果、増収増益を達成。システム障害の影響も解消し、大幅な利益向上を実現した。
事業・セグメントの確認点
ファイナンス事業:クレジット取扱高が好調で、延滞債権残高率が改善。
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
全事業で増収増益となり、親会社帰属純利益は前年比30.5%増の大幅増益を達成、次期も2桁増益を予想
全体で21.0%増。ファイナンス事業23.1%増、故障保証事業14.7%増、オートモビリティサービス事業19.6%増。
51,000百万円(前年比15.8%増) / 親会社所有者に帰属する当期利益 6,900百万円(前年比13.7%増) / 年間64.00円(第2四半期末32.00円、期末32.00円)を予想
営業キャッシュフローがマイナスに転じた要因である金融債権残高の推移と貸出の質の管理状況
営業活動によるキャッシュフローが大幅なマイナス(△21,283百万円)となっており、債権の増加等が資金繰りへの圧力となっている。
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 営業収益 | 44,042 / 百万円 | 36,409 | 7,633百万円の増加 / 21.0%増 | 3セグメント全てで増収 |
| 営業利益 | 8,398 / 百万円 | 6,815 | 1,583百万円の増加 / 23.2%増 | 増収と原価低減が寄与 |
| 親会社所有者に帰属する当期利益 | 6,069 / 百万円 | 4,651 | 1,418百万円の増加 / 30.5%増 | 重要度: 高 |
| 年間配当金 | 54.00 / 円 | 40.00 | 14.00円の増加 / 35.0%増 | 配当性向34.3% |
| 営業活動によるCF | △21,283 / 百万円 | △7,761 | 13,522百万円の減少(マイナス幅拡大) | 金融債権や保証契約の増減が影響 |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
財務推移(年次・項目別)
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-11 | 本決算 | FY | 440億円 | 84億円 | 61億円 | 157.22円 |
| 2026-02-10 | 第3四半期 | 3Q | 314億円 | 57億円 | 41億円 | 105.52円 |
| 2025-11-14 | 第2四半期 | 2Q | 209億円 | 36億円 | 26億円 | 67.75円 |
| 2025-08-08 | 第1四半期 | 1Q | 103億円 | 16億円 | 12億円 | 31.93円 |
| 2025-05-15 | 本決算 | FY | 364億円 | 68億円 | 47億円 | 122.61円 |
| 2025-02-07 | 第3四半期 | 3Q | 274億円 | 60億円 | 41億円 | 108.39円 |
| 2024-10-25 | 第2四半期 | 2Q | 181億円 | 40億円 | 28億円 | 73.09円 |
| 2024-07-26 | 第1四半期 | 1Q | 87億円 | 18億円 | 13億円 | 33.62円 |
全事業で増収増益となり、親会社帰属純利益は前年比30.5%増の大幅増益を達成、次期も2桁増益を予想
2026年3月期は、自動車販売店向け有料会員制度の拡大と故障保証の自社商品の伸長を背景に、営業収益・利益ともに過去最高を更新した。特にオートモビリティサービス事業の利益が約9割増と牽引した。翌2027年3月期も2桁の増収増益と増配を予想しており、新たな中期経営計画も始動する。
- 過去のシステム障害の影響から順調に回復し、システム対応費用の解消と延滞債権残高率の改善が寄与して純利益が30.5%増の6,069百万円となった。
- 故障保証事業において、高収益な自社開発商品(プロパー保証)が前年比34.8%増と大幅に伸長し、収益性の高い商品構成への転換が進んだ。
- 有料会員サービスの深化により、オートモビリティサービス事業の営業利益が91.1%増の2,243百万円となり、全社の利益成長を強力に牽引した。
- 金融債権の増加などにより営業CFが△21,283百万円と大幅なマイナスとなったが、長・短期借入を増加させたことで現金同等物は8,951百万円増加した。
- 親会社所有者に帰属する当期利益が6,069百万円(前年比30.5%増)と大幅な増益を記録
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
主力3事業が連携し会員組織を拡大させた結果、増収増益を達成。システム障害の影響も解消し、大幅な利益向上を実現した。
全体で21.0%増。ファイナンス事業23.1%増、故障保証事業14.7%増、オートモビリティサービス事業19.6%増。
全体の営業利益は23.2%増の8,398百万円。故障保証の原価低減や経費削減が寄与した。セグメント別ではファイナンスが3.6%増、故障保証が18.9%増、オートモビリティサービスが91.1%増。
セグメント・事業別の動き
- ファイナンス事業:クレジット取扱高が好調で、延滞債権残高率が改善。
- 故障保証事業:自社開発のプロパー保証が34.8%増。グループ内での中古部品調達による原価低減を図っている。
- オートモビリティサービス事業:有料会員サービスの深化により営業利益が91.1%の大幅増。
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
開示あり
51,000百万円(前年比15.8%増)
親会社所有者に帰属する当期利益 6,900百万円(前年比13.7%増)
年間64.00円(第2四半期末32.00円、期末32.00円)を予想
会社側の前提・補足
- 中古車市場の底堅い需要とカープレミアクラブの拡大を前提としている。
- 新中期経営計画「Change & Prove 2030」を始動する。
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 営業キャッシュフローがマイナスに転じた要因である金融債権残高の推移と貸出の質の管理状況
- 次期予想に対する進捗率と、新中期経営計画「Change & Prove 2030」の具体的な投資・成長施策
- 大幅に増加した借入金に対応する資金調達・返済計画と市場金利上昇がもたらす今後の費用影響
リスク要因
- 営業活動によるキャッシュフローが大幅なマイナス(△21,283百万円)となっており、債権の増加等が資金繰りへの圧力となっている。
- 借入金依存度が高まっており、有利子負債(借入金)が前期比33,821百万円増加して85,009百万円に膨らんでいる。
- 中東情勢悪化によるエネルギー価格上昇や金融資本市場の変動など、マクロ環境の不確実性が指摘されている。
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
全事業で増収増益となり、親会社帰属純利益は前年比30.5%増の大幅増益を達成、次期も2桁増益を予想
3Q営業収益は14.4%増の313億円で増収も、システム障害に伴う一過性の費用等により営業減益となり、通期業績予想を下方修正(レンジ化)。
中間営業収益は15.5%増の20,888百万円と堅調も、システム移行等の一時的要因により営業利益は12.2%減の3,556百万円となった。
決算予定
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