安永の決算短信AI要約・開示情報
7271 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
決算資料から見た事業概要
安永について、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
全セグメントで増収を記録し、とりわけエンジン部品事業の新製品贡献や機械装置事業の黒字化により、利益面で大幅な増益(営業利益で前年同期比192.3%増)を達成した。
事業・セグメントの確認点
エンジン部品事業: スマートフォン向けベイパーチャンバー用ウィックシートの本格量産開始が寄与し、営業利益269.0%増の大幅増益。
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
全セグメントの好調と新製品量産開始により大幅増収増益を達成、次期は設備投資負担や特需反動で減益予想
連結売上高は33,951百万円(前期比7.9%増)。エンジン部品が12.4%増、機械装置が10.2%増、環境機器が12.6%増と坚调に推移した。
37,000百万円(前期比9.0%増) / 営業利益2,000百万円(同△9.7%減)、経常利益1,800百万円(同△17.0%減)、親会社株主に帰属する当期純利益1,300百万円(同△30.5%減) / 年間38.00円(配当性向30.1%)を予想
次期の生産設備投資回収の進捗と、その後の利益率の改善タイミング
次期業績が設備投資負担等により減益(純利益で△30.5%)となる見通し
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 33,951 / 百万円 | 31,470 | 2,481 / 7.9% | 連結 |
| 営業利益 | 2,215 / 百万円 | 758 | 1,457 / 192.3% | 連結 |
| 経常利益 | 2,169 / 百万円 | 939 | 1,230 / 131.0% | 連結 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 1,871 / 百万円 | 742 | 1,129 / 152.2% | 繰延税金資産追加計上等の影響あり |
| 配当金(年間) | 23.00 / 円 | 13.00 | 10.00 | 配当性向は12.7% |
| 次期予想 売上高 | 37,000 / 百万円 | 33,951 | 3,049 / 9.0% | 2027年3月期 |
| 次期予想 営業利益 | 2,000 / 百万円 | 2,215 | △215 / △9.7% | 2027年3月期 |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
財務推移(年次・項目別)
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-13 | 第3四半期 | 3Q | 250億円 | 14億円 | 8億円 | 81.06円 |
| 2025-11-14 | 第2四半期 | 2Q | 163億円 | 8億円 | 6億円 | 58.13円 |
| 2025-08-06 | 第1四半期 | 1Q | 80億円 | 2億円 | 2億円 | 19.99円 |
| 2025-05-14 | 本決算 | FY | 315億円 | 8億円 | 7億円 | 72.04円 |
| 2025-02-14 | 第3四半期 | 3Q | 224億円 | 3億円 | 4億円 | 38.84円 |
| 2024-11-01 | 第2四半期 | 2Q | 147億円 | 81百万円 | 57百万円 | 5.55円 |
| 2024-08-07 | 第1四半期 | 1Q | 70億円 | -1億円 | -2億円 | -16.81円 |
| 2024-05-14 | 本決算 | FY | 319億円 | 6億円 | 6億円 | 54.23円 |
全セグメントの好調と新製品量産開始により大幅増収増益を達成、次期は設備投資負担や特需反動で減益予想
2026年3月期は、全事業での売上拡大とスマートフォン向け新製品の量産開始などにより、売上高7.9%増、営業利益192.3%増の大幅増益を達成した。親会社株主に帰属する当期純利益は繰延税金資産の追加計上の恩恵もあり152.2%増となった。配当性向は低下したが増配を実施しており、自己資本比率は34.8%に改善した。次期は増収を継続する見込みだが、生産設備投資の一過性の回収がないため減益を予想している。
- 主力のエンジン部品が新製品贡献で大幅増益、機械装置が黒字化、環境機器も新築マンション向け等で好調に推移した。
- 当期純利益の増加には、繰延税金資産の追加計上等による△455百万円の法人税等調整額が大きく寄与している。
- 有形固定資産の取得による支出が46億26百万円に上り、生産能力の増強が進んでいる。
- 海外子会社の新規ライン稼働等で増収を予想するが、設備投資の一過性の回収がないこと等から利益は減少見込み。
- 連結売上高は339億51百万円(前年同期比7.9%増)、営業利益は22億15百万円(同192.3%増)と大幅増益
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
全セグメントで増収を記録し、とりわけエンジン部品事業の新製品贡献や機械装置事業の黒字化により、利益面で大幅な増益(営業利益で前年同期比192.3%増)を達成した。
連結売上高は33,951百万円(前期比7.9%増)。エンジン部品が12.4%増、機械装置が10.2%増、環境機器が12.6%増と坚调に推移した。
売上総利益は6,346百万円に拡大。営業利益は2,215百万円(同192.3%増)、経常利益は2,169百万円(同131.0%増)。親会社株主に帰属する当期純利益は繰延税金資産の追加計上等により1,871百万円(同152.2%増)となった。
セグメント・事業別の動き
- エンジン部品事業: スマートフォン向けベイパーチャンバー用ウィックシートの本格量産開始が寄与し、営業利益269.0%増の大幅増益。
- 機械装置事業: 改造・メンテナンスサービスの強化等により、営業損益が1億2百万円の黒字化(前期は1百万円の営業損失)。
- 環境機器事業: エアーポンプの海外向け好調やディスポーザの新築マンション向け販売増により増収増益を確保。
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
開示あり
37,000百万円(前期比9.0%増)
営業利益2,000百万円(同△9.7%減)、経常利益1,800百万円(同△17.0%減)、親会社株主に帰属する当期純利益1,300百万円(同△30.5%減)
年間38.00円(配当性向30.1%)を予想
会社側の前提・補足
- 次期は生産設備投資の一過性の回収がないため営業減益、前期にあった繰延税金資産の追加計上等がないため純利益減少を見込む。
- 原油価格高騰や関連製品の供給不安による影響は現時点で適切に見積もることができず、業績予想に反映していない。
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 次期の生産設備投資回収の進捗と、その後の利益率の改善タイミング
- 新製品(スマートフォン向けベイパーチャンバー用ウィックシート)の需要の持続性と価格動向
- 為替変動や原材料費(原油価格等)の上昇が業績に与える影響
- 次期予想の大幅増配(23.00円→38.00円)実現に向けたキャッシュフローの推移
リスク要因
- 次期業績が設備投資負担等により減益(純利益で△30.5%)となる見通し
- 原油価格高騰や関連製品供給不安の影響が不透明であり、業績予想に織り込まれていない
- 今期の大幅な純利益増加には、税効果(繰延税金資産の追加計上)という一過性の要因が含まれている
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
全セグメントの好調と新製品量産開始により大幅増収増益を達成、次期は設備投資負担や特需反動で減益予想
第3四半期累計で売上高2504億円(前年比11.9%増)、営業利益139億9千万円(同434.0%増)と大幅増益。鋳造事業終了に伴う減損損失3億14百万円を特別損失に計上したが、エンジン部品・機械装置・環境機器の全セグメントで増収増益。
中間期営業利益が約8.4倍に急増し、通期予想を上方修正・増配を発表。エンジン部品の堅調と不採算事業(鋳造)の終了決定が主因。
第1四半期は売上高・利益ともに黒字転換し大幅増益。エンジン部品事業が牽引し、通期予想も修正済み。
減収も営業増益・経常大幅増益を確保、為替差益・子会社清算益等の特別要因で最終利益押し上げ
第3四半期の減収減益となったが、通期業績予想は上方修正済みで進捗率はおおむね順調
メインのエンジン部品事業の減収減益などにより、中間期の営業利益は前年同期比68.4%減の8,100万円に大幅落ち込み
第1四半期はエンジン部品の減産等で営業赤字に転落、通期予想は据え置き
セグメント情報における資産区分の誤りを訂正。退職給付に係る資産の計上ミスにより、エンジン部品と機械装置のセグメント資産が修正された。
自動車生産の減速や固定費負担増により減収減益、来期予想も全社的に大幅な減益見通し
決算予定
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