レダックスの決算短信AI要約・開示情報
7602 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
決算資料から見た事業概要
レダックスについて、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
売上高は微減も、構造改革効果や固定資産・投資有価証券売却益の計上により、最終利益は黒字に転換した。
事業・セグメントの確認点
自動車流通事業:売上高19,715百万円(同0.8%減)、セグメント損失112百万円(前年同期は損失228百万円)
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
最終益が黒字転換、不動産売却益や投資有価証券売却益が寄与し、次期はV字回復の営業黒字を予想
売上高は19,846百万円(前年比0.9%減)。自動車流通事業は0.8%減、リースバック関連事業は22.5%減となった。
20,000百万円(前年比0.8%増) / 営業利益250百万円、経常利益250百万円、親会社株主に帰属する当期純利益175百万円 / 年間2.00円(第2四半期末0.00円、期末2.00円)
新規事業(FinTech、AIインフラ)の収益への貢献度
中東情勢や米国通商政策など外部環境の不透明感
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 19,846 / 百万円 | 20,034 | △188 / △0.9% | 微減 |
| 営業利益 | △117 / 百万円 | △199 | 82 | 営業損失幅を縮小 |
| 経常利益 | △97 / 百万円 | △143 | 46 | 経常損失幅を縮小 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 170 / 百万円 | △187 | 357 | 黒字転換 |
| 固定資産売却益 | 244 / 百万円 | 不明 | 不明 | 仙台不動産の売却による |
| 配当金(期末) | 1.00 / 円 | 0.00 | 1.00 | 配当性向12.2% |
| 次期売上高予想 | 20,000 / 百万円 | 不明 | 154 / 0.8% | 微増 |
| 次期営業利益予想 | 250 / 百万円 | 不明 | 367 | 大幅黒字化の見通し |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
財務推移(年次・項目別)
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-10 | 第3四半期 | 3Q | 140億円 | -2億円 | -2億円 | -8.29円 |
| 2025-11-12 | 第2四半期 | 2Q | 93億円 | -1億円 | -85百万円 | -4.11円 |
| 2025-08-13 | 第1四半期 | 1Q | 42億円 | -2億円 | -2億円 | -8.20円 |
| 2025-05-14 | 本決算 | FY | 200億円 | -2億円 | -2億円 | -9.04円 |
| 2025-02-12 | 第3四半期 | 3Q | 146億円 | -1億円 | -90百万円 | -4.37円 |
| 2024-11-13 | 第2四半期 | 2Q | 98億円 | -69百万円 | -47百万円 | -2.31円 |
| 2024-08-07 | 第1四半期 | 1Q | 46億円 | -83百万円 | -55百万円 | -2.68円 |
| 2024-05-15 | 本決算 | FY | 191億円 | 98百万円 | 73百万円 | 3.53円 |
最終益が黒字転換、不動産売却益や投資有価証券売却益が寄与し、次期はV字回復の営業黒字を予想
2026年3月期は売上高が微減となったものの、構造改革効果により営業損失は縮小した。仙台不動産の売却に伴う固定資産売却益や投資有価証券売却益の計上により、親会社株主に帰属する当期純利益は170百万円と黒字化を達成した。次期はFRHC社やSuperX社との提携効果やコスト削減が通期で寄与し、営業利益250百万円の黒字化を見込んでいる。
- 不動産売却益244百万円や投資株式売却益42百万円など、多額の特別利益を計上し最終黒字化を達成。
- 営業損失は117百万円まで縮小し、特に第4四半期は黒字化。自動車流通事業の在庫・組織改革が進展。
- 金融投資事業での短期間での高収益実現、FRHC社やSuperX社とのFinTech・AIインフラ分野での提携を推進。
- 2027年3月期は営業利益250百万円を見込み、本業のV字回復を予想している。
- 売上高は19,846百万円(前年比0.9%減)と微減となった
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
売上高は微減も、構造改革効果や固定資産・投資有価証券売却益の計上により、最終利益は黒字に転換した。
売上高は19,846百万円(前年比0.9%減)。自動車流通事業は0.8%減、リースバック関連事業は22.5%減となった。
営業損失は117百万円に縮小し、第4四半期は黒字化。特別利益324百万円等を吸収し、当期純利益は黒字化した。
セグメント・事業別の動き
- 自動車流通事業:売上高19,715百万円(同0.8%減)、セグメント損失112百万円(前年同期は損失228百万円)
- リースバック関連事業:売上高131百万円(同22.5%減)、セグメント損失5百万円(前年同期は利益28百万円)
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
開示あり
20,000百万円(前年比0.8%増)
営業利益250百万円、経常利益250百万円、親会社株主に帰属する当期純利益175百万円
年間2.00円(第2四半期末0.00円、期末2.00円)
会社側の前提・補足
- 新規事業提携(FRHC社、SuperX社)の本格稼働による収益向上を見込む
- カーチスロジテックの連結除外によるコスト構造改善が通期で寄与すると想定
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 新規事業(FinTech、AIインフラ)の収益への貢献度
- 自動車流通事業の在庫改革・コスト削減の進捗と継続性
- 次期業績予想(営業利益250百万円)の達成進捗
- 海外展開(アガスタの輸出取引等)の成長性
リスク要因
- 中東情勢や米国通商政策など外部環境の不透明感
- 少子化や自動車離れ、物価高による自動車業界の需要減少リスク
- 持分法による投資損失の発生(当期21百万円)
- 本業の営業利益が未だマイナスである点
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
最終益が黒字転換、不動産売却益や投資有価証券売却益が寄与し、次期はV字回復の営業黒字を予想
減収・赤字幅拡大も、投資事業で売却益を計上し新たな収益基盤構築へ
売上高は前年比5.0%減の9,275百万円、営業損失133百万円と赤字幅拡大。第2四半期単体で黒字化したものの、中間累計は減収減益。
売上高が前年同期比9.5%減となり、営業損失と最終赤字が拡大。自動車流通事業が苦戦する一方、金融投資事業部による株式譲渡益(約38百万円)が第2四半期の業績寄与を見込む材料。
2025年3月期は増収減益となり営業赤字に転落したが、2026年3月期は大幅なV字回復を予想
自動車流通事業の不振で最終赤字に転落する一方、2026年3月期は営業黒字化を見込むV字回復予想を発表
第3四半期は増収も買取価格高騰で営業赤字拡大、通期予想は黒字転換を維持し増配を計画
中間期売上高は2桁増となったものの、仕入価格高騰等により営業赤字に転落、通期業績予想の据え置きと増配を発表
決算予定
今後1週間のEDINET DB取得範囲では、該当する決算予定は見つかりませんでした。