相鉄HDの決算短信AI要約・開示情報
9003 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
決算資料から見た事業概要
相鉄HDについて、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
運輸・ホテル・不動産・流通の全方位で収益が拡大または改善し、全体として増収増益を達成した。特にインバウンドや観光需要の回復に伴うホテル業の好調が顕著。
事業・セグメントの確認点
運輸業:新型車両の導入や自動改札機の更新等の投資を行いつつ、営業収益450億円、営業利益57億円と好調を維持。
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
2026年3月期は増収増益で着地、ホテル・運輸が好調も来期は新線費用等で減益予想
連結営業収益は307,572百万円(前年同期比5.3%増)。全セグメントで増収となり、不動産業(2.8%増)、ホテル業(12.8%増)が牽引した。
営業収益は321,300百万円(前期比4.5%増)を予想。 / 営業利益は37,000百万円(同4.7%減)、経常利益は32,700百万円(同8.4%減)、親会社株主に帰属する当期純利益は22,100百万円(同11.1%減)を予想。 / 年間70円(中間配当35円、期末配当35円)を予想。
2027年3月期における相鉄新横浜線関連費用の具体的な金額と利益への影響度
2027年3月期は相鉄新横浜線の営業費用増加等による減益(営業利益-4.7%、純利益-11.1%)リスク
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 連結営業収益 | 307,572 / 百万円 | 292,178 | +15,394 / +5.3% | 増収 |
| 連結営業利益 | 38,833 / 百万円 | 37,820 | +1,013 / +2.7% | 増益 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 24,848 / 百万円 | 22,407 | +2,441 / +10.9% | 大幅増益 |
| 連結経常利益 | 35,696 / 百万円 | 34,812 | +884 / +2.5% | 重要度: 中 |
| 年間配当金 | 70.00 / 円 | 65.00 | +5.00 / +7.7% | 期末配当40円 |
| 次期連結営業利益予想 | 37,000 / 百万円 | 38,833 | -1,833 / -4.7% | 減益予想 |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
財務推移(年次・項目別)
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-28 | 本決算 | FY | 3076億円 | 388億円 | 248億円 | 258.56円 |
| 2026-02-05 | 第3四半期 | 3Q | 2218億円 | 304億円 | 204億円 | 211.95円 |
| 2025-10-30 | 第2四半期 | 2Q | 1449億円 | 190億円 | 128億円 | 132.82円 |
| 2025-07-31 | 第1四半期 | 1Q | 751億円 | 111億円 | 74億円 | 76.30円 |
| 2025-04-25 | 本決算 | FY | 2922億円 | 378億円 | 224億円 | 228.84円 |
| 2025-02-20 | 第3四半期 | 3Q | 2226億円 | 331億円 | 231億円 | 235.34円 |
| 2025-02-06 | 第3四半期 | 3Q | 2226億円 | 331億円 | 231億円 | 235.34円 |
| 2024-10-31 | 第2四半期 | 2Q | 1485億円 | 219億円 | 153億円 | 155.69円 |
2026年3月期は増収増益で着地、ホテル・運輸が好調も来期は新線費用等で減益予想
2026年3月期連結業績は、ホテル業の好調や運輸業・不動産業の堅調な動きに牽引され、営業収益・利益ともに前年比プラスの増収増益となった。特にホテル業は過去最高の売上を記録し、大幅な利益増加に貢献した。なお、配当性向の向上に伴い年間配当金は70円に増額された。ただし、2027年3月期は不動産業の既存物件売却等で増収となる一方、相鉄新横浜線にかかる営業費用の増加等により減益を予想している。
- 営業収益・利益・当期純利益の全方位で前年実績を上回り、特に当期純利益は10.9%増と好調を維持した。
- 「横浜ベイシェラトンホテル&タワーズ」が過去最高の売上を達成し、セグメント利益を30.1%も押し上げた。
- 分譲物件は好調だったものの、前期比で営業利益が26.7%減少。価格転嫁や仕掛品の棚卸資産の増加(+199億円)等の変動要因の注視が必要。
- 不動産賃貸業における既存物件売却等で営業収益は増加するが、相鉄新横浜線の営業費用増加等で営業利益・経常利益・当期純利益は減少見通し。
- 連結営業収益は3,075億72百万円(前年同期比5.3%増)、営業利益は388億33百万円(同2.7%増)の増収増益
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
運輸・ホテル・不動産・流通の全方位で収益が拡大または改善し、全体として増収増益を達成した。特にインバウンドや観光需要の回復に伴うホテル業の好調が顕著。
連結営業収益は307,572百万円(前年同期比5.3%増)。全セグメントで増収となり、不動産業(2.8%増)、ホテル業(12.8%増)が牽引した。
連結営業利益は38,833百万円(同2.7%増)。ホテル業の利益大幅増(30.1%増)や流通業の黒字転換を中心に、運輸業(16.6%増)も好調。不動産業は26.7%の減益だったが、全体の利益押し上げに寄与した。当期純利益は10.9%増の24,848百万円。
セグメント・事業別の動き
- 運輸業:新型車両の導入や自動改札機の更新等の投資を行いつつ、営業収益450億円、営業利益57億円と好調を維持。
- 流通業:不採算店閉鎖や店舗改装が奏功し、営業損失から8億8,600万円の営業利益に改善。
- 不動産業:「グレーシア」ブランドの戸建・集合住宅326戸を分譲し、営業収益732億円(+2.8%)と増収も、利益は139億円(-26.7%)と減少。
- ホテル業:「横浜ベイシェラトン」が過去最高の売上を記録し、営業利益164億円(+30.1%)とけん引役に。
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
開示あり
営業収益は321,300百万円(前期比4.5%増)を予想。
営業利益は37,000百万円(同4.7%減)、経常利益は32,700百万円(同8.4%減)、親会社株主に帰属する当期純利益は22,100百万円(同11.1%減)を予想。
年間70円(中間配当35円、期末配当35円)を予想。
会社側の前提・補足
- 不動産賃貸業における既存物件売却等により営業収益は増加する見込み。
- 運輸業における相鉄新横浜線にかかる営業費用の増加等により、利益面では減益を見込んでいる。
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 2027年3月期における相鉄新横浜線関連費用の具体的な金額と利益への影響度
- 棚卸資産として計上されている不動産仕掛品の販売進捗と採算性
- 「横浜駅西口大改造構想」をはじめとする大規模再開発案件の進捗と今後の投資計画
- インバウンドや観光需要の維持・拡大がホテル業の高収益体勢を支えられるか
リスク要因
- 2027年3月期は相鉄新横浜線の営業費用増加等による減益(営業利益-4.7%、純利益-11.1%)リスク
- 不動産業の棚卸資産が前期比約200億円増加しており、今後の販売動向次第で評価損等の懸念
- 投資有価証券売却益(17億円)等の特別利益が一時的な利益押し上げ要因となっている点
- 金利上昇に伴う支払利息の増加(前期比+8.7億円)がキャッシュフローを圧迫する可能性
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
2026年3月期は増収増益で着地、ホテル・運輸が好調も来期は新線費用等で減益予想
ホテル業が好調だったものの、不動産分譲業の販売戸数減少などを反映して減収減益となった。
不動産分譲の不振で中間期は減収減益も、ホテルの好調と通期純利益予想の上方修正を確保
相鉄HD、2026年3月期第1四半期は減収減益。不動産分譲の販売戸数減少が響き、営業利益は前年比22.7%減。ホテル業は好調で増益寄与も、全体では業績悪化。
決算予定
今後1週間のEDINET DB取得範囲では、該当する決算予定は見つかりませんでした。