小田急の決算短信AI要約・開示情報
9007 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
取得PDF4件
AI要約済み4件
最新開示2026-05-13
決算予定予定なし
東証
最新PDF: 140120260507518916.pdf
決算資料から見た事業概要
小田急について、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
当期はグループ通算制度適用に伴う反動により減収となったが、交通業の好調や為替等の影響で営業利益・経常利益は増益。当期純利益は特別利益の反動減により大幅減益。
事業・セグメントの確認点
交通業：輸送人員増加や運賃改定等により、営業利益が29,517百万円（同11.4%増）と大幅増益
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
当期純利益は減益も本業は好調、交通業の増収増益と配当の大幅増配を発表
営業収益は418,732百万円（前期比0.9%減）。百貨店・小売業の決算期変更反動があったものの、交通業が3.6%増、不動産業が0.3%増で下支えした。
営業収益461,300百万円（前期比10.2%増） / 営業利益54,000百万円（同2.5%増）、経常利益47,900百万円（同△11.3%減）、親会社株主に帰属する当期純利益38,300百万円（同2.5%増） / 年間60.00円（中間30.00円、期末30.00円）
交通業の輸送人員および収益の持続的な増加傾向
前期特別利益（UDS売却益等）の反動による当期純利益の大幅減少
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 営業収益 | 418,732 / 百万円 | 422,700 | △3,968 / △0.9% | 決算期変更の反動 |
| 営業利益 | 52,659 / 百万円 | 51,431 | 1,228 / 2.4% | 交通業の増益 |
| 経常利益 | 54,028 / 百万円 | 50,474 | 3,554 / 7.0% | 重要度: 高 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 37,368 / 百万円 | 51,958 | △14,590 / △28.1% | UDS売却益の反動 |
| 年間配当金 | 55.00 / 円 | 40.00 | 15.00 / 37.5% | 中間25円、期末30円 |
| 次期営業利益予想 | 54,000 / 百万円 | 不明 | 1,341 / 2.5% | 重要度: 高 |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価1,649円株価基準日 2026-05-26
前日比-0.1%-1.50円
時価総額5693億円JPX
PER15.2倍実績PER
PBR1.1倍実績PBR
配当利回り3.6%Yahoo Finance由来
1か月騰落率+3.2%終値ベース
1年騰落率+4.7%終値ベース
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
終値1,649円
期間騰落率+4.7%
期間高値1,804円
期間安値1,546円
最大出来高395万株
財務推移（年次・項目別）
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高4187億円
営業利益527億円
純利益374億円
EPS108.25円
自己資本比率36.4%
年間配当55.00円
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-13 | 本決算 | FY | 4187億円 | 527億円 | 374億円 | 108.25円 |
| 2026-02-13 | 第3四半期 | 3Q | 3079億円 | 452億円 | 349億円 | 101.09円 |
| 2025-11-13 | 第2四半期 | 2Q | 1984億円 | 280億円 | 231億円 | 66.83円 |
| 2025-08-08 | 第1四半期 | 1Q | 983億円 | 153億円 | 139億円 | 40.37円 |
| 2025-05-13 | 本決算 | FY | 4227億円 | 514億円 | 520億円 | 147.51円 |
| 2025-02-13 | 第3四半期 | 3Q | 3125億円 | 447億円 | 435億円 | 122.66円 |
| 2024-11-13 | 第2四半期 | 2Q | 2097億円 | 290億円 | 330億円 | 92.34円 |
| 2024-08-09 | 第1四半期 | 1Q | 1096億円 | 168億円 | 251億円 | 70.22円 |
好材料
信頼度 95%
当期純利益は減益も本業は好調、交通業の増収増益と配当の大幅増配を発表
2026年3月期連結業績は、グループ通算制度適用に伴う反動などにより営業収益が微減となったものの、交通業の好調により営業利益・経常利益は増益となりました。親会社株主に帰属する当期純利益は、前期のUDS株式売却益の反動により減少しました。2027年3月期は増収・営業増益を予想し、配当性向50%以上を目指す増配方針を示しています。
営業利益52,659百万円2.4%
経常利益54,028百万円7.0%
親会社株主に帰属する当期純利益37,368百万円△28.1%
年間配当金55.00円37.5%
次期営業利益予想54,000百万円2.5%
営業収益418,732百万円△0.9%
- 交通業の輸送人員回復や運賃改定、不動産業の賃料増加など、本業である営業利益・経常利益はそれぞれ2.4%、7.0%の増加となり、基礎的な収益力が向上した。
- 特別損失として減損損失3,641百万円、再開発関連費用5,385百万円など計17,242百万円を計上し、利益を圧迫した。
- 配当性向50%以上を目指す方針を示し、年間配当金を前期の40.00円から55.00円へ大幅増配。次期も60.00円を予想し、継続的な還元強化をアピール。
- 次期予想は営業増益を見込む一方、受託工事精算差益の反動で経常利益は11.3%減少。しかし、投資有価証券売却益の増加等により当期純利益は2.5%増益を見込む。
- 営業利益は52,659百万円（前期比2.4%増）、経常利益は54,028百万円（同7.0%増）でともに増益
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
当期はグループ通算制度適用に伴う反動により減収となったが、交通業の好調や為替等の影響で営業利益・経常利益は増益。当期純利益は特別利益の反動減により大幅減益。
営業収益は418,732百万円（前期比0.9%減）。百貨店・小売業の決算期変更反動があったものの、交通業が3.6%増、不動産業が0.3%増で下支えした。
営業利益は52,659百万円（同2.4%増）、経常利益は54,028百万円（同7.0%増）。交通業の営業利益が11.4%増加したことが寄与。親会社株主に帰属する当期純利益は37,368百万円（同28.1%減）で、前期に計上した関係会社株式売却益17,179百万円の反動が主因。
セグメント・事業別の動き
- 交通業：輸送人員増加や運賃改定等により、営業利益が29,517百万円（同11.4%増）と大幅増益
- 不動産業：営業利益は15,473百万円（同2.4%減）、新宿ミロード閉館影響も賃料収入増で確保
- 生活サービス業：営業利益は7,658百万円（同15.5%減）、決算期変更反動等による
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
開示あり
営業収益461,300百万円（前期比10.2%増）
営業利益54,000百万円（同2.5%増）、経常利益47,900百万円（同△11.3%減）、親会社株主に帰属する当期純利益38,300百万円（同2.5%増）
年間60.00円（中間30.00円、期末30.00円）
会社側の前提・補足
- 不動産業における計上予定戸数の増加等により増収・営業増益を見込む
- 受託工事精算差益の反動等により経常減益を予想
- 投資有価証券売却益の増加等により最終増益を見込む
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 交通業の輸送人員および収益の持続的な増加傾向
- 新宿駅西口地区開発計画の進捗と将来の収益寄与
- 次期の不動産分譲業における計上予定戸数の増加に向けた販売動向
- 次期経常利益が受託工事精算差益の反動等により11.3%減少することの影響
リスク要因
- 前期特別利益（UDS売却益等）の反動による当期純利益の大幅減少
- 再開発関連費用5,385百万円や減損損失3,641百万円など特別損失の計上
- 人手不足や物価高に伴う運賃改定が継続的な課題
- 新宿駅西口地区開発計画に伴う大規模投資リスク
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
2026年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
当期純利益は減益も本業は好調、交通業の増収増益と配当の大幅増配を発表
2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
3Q累計の純利益は前年同期比19.7%減の34,899百万円となったが、営業利益は同1.1%増の45,186百万円となった
2026年3月期 第2四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結）
中間純利益が前年同期比30.1%減の230億円。特別利益の激減（主に関係会社株式売却益の減少）が押し下げ要因となったが、本業である交通・不動産両セグメントは増益を確保。通期予想は従来から据え置かれた。
2026年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
小田急電鉄、第1四半期純利益が前年比44.5%減と大幅減益。特別利益の反動減と交通・不動産業の減収が響く。
決算予定
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