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9033 広電鉄

決算短信PDF・AI要約・開示履歴

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広電鉄の決算短信AI要約・開示情報

9033 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。

取得PDF9件
AI要約済み9件
最新開示2026-05-14
決算予定予定なし
東証 最新PDF: 140120260513531241.pdf

決算資料から見た事業概要

広電鉄について、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。

銘柄コード9033
会社名広電鉄
市場・取引所東証
業種・セクターIndustrials / Railroads
直近決算期2026年3月期
最新開示日2026-05-14

全体として増収となり、営業・経常損失は大幅に縮小したが、特損計上により純利益は減益となった。

事業・セグメントの確認点

運輸業:営業損失は2,739百万円に縮小(前年△3,110百万円)。運行補助金を含めた損益も341百万円の損失に改善。

この銘柄の決算を見るポイント

直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。

業績の方向感

インバウンドや不動産好調で増収・経常赤字大幅縮小も、特損計上で最終減益

売上・利益の焦点

運輸業、不動産業、流通業が増収を牽引し、全体で11.2%の増収となった。建設業のみ減収。

次期見通し・配当

40,880百万円(前期比9.1%増) / 営業利益810百万円、経常利益870百万円、親会社株主に帰属する当期純利益1,000百万円(同13.7%減) / 年間8円(第2四半期末0円、期末8円)

確認すべき論点

2027年3月期の営業黒字化(810百万円)の達成進捗

主なリスク

人件費や減価償却費、支払利息などの費用増加が継続するリスク

主要数値の前年比

決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。

項目今回前期・前年同期増減補足
売上高37,470 / 百万円33,7093,761増加 / 11.2%重要度: 高
営業利益△290 / 百万円△1,4191,129増加赤字幅縮小
経常利益△129 / 百万円△1,2431,114増加赤字幅縮小
親会社株主に帰属する当期純利益1,158 / 百万円1,379220減少 / △16.0%重要度: 高
配当金(期末)8.00 / 円8.000.00 / 0%年間配当8円
減損損失649 / 百万円6643増加特別損失として計上

株価指標

yfinanceから1日1回取得する参考値です。

株価基準日 2026-05-26
株価611円株価基準日 2026-05-26
前日比+0.2%1.00円
時価総額186億円JPX
PER16.0倍実績PER
PBR0.4倍実績PBR
配当利回り2.6%Yahoo Finance由来
1か月騰落率-1.3%終値ベース
1年騰落率+1.7%終値ベース

株価チャート

2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。

株価(円)日付674円654円634円613円593円25/05/2625/08/2125/11/2026/02/2026/05/26
終値611円
期間騰落率+1.7%
期間高値670円
期間安値597円
最大出来高7万株

財務推移(年次・項目別)

売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。

最新 2026-02-09
売上高247億円
営業利益-3億円
純利益-65百万円
EPS-2.17円
自己資本比率43.2%
年間配当8.00円

売上高の年推移

2020年3月期
329億円
2021年3月期
254億円
2022年3月期
274億円
2023年3月期
274億円
2024年3月期
305億円
2025年3月期
337億円

営業利益の年推移

2020年3月期
-3億円
2021年3月期
-61億円
2022年3月期
-45億円
2023年3月期
-32億円
2024年3月期
-11億円
2025年3月期
-14億円

純利益の年推移

2020年3月期
6億円
2021年3月期
-33億円
2022年3月期
-11億円
2023年3月期
9億円
2024年3月期
7億円
2025年3月期
14億円

EPSの年推移

2020年3月期
20.76円
2021年3月期
-108.51円
2022年3月期
-34.70円
2023年3月期
31.07円
2024年3月期
21.61円
2025年3月期
45.42円

年間配当の年推移

2020年3月期
8.00円
2021年3月期
0.00円
2022年3月期
0.00円
2023年3月期
6.00円
2024年3月期
6.00円
2025年3月期
8.00円

自己資本比率の年推移

2020年3月期
45.8%
2021年3月期
41.7%
2022年3月期
40.9%
2023年3月期
40.8%
2024年3月期
41.3%
2025年3月期
40.1%
開示日種別期間売上高営業利益純利益EPS
2026-02-09第3四半期3Q247億円-3億円-65百万円-2.17円
2025-11-14第2四半期2Q159億円-5億円-24百万円-0.80円
2025-08-08第1四半期1Q79億円-56百万円1億円4.06円
2025-05-14本決算FY337億円-14億円14億円45.42円
2025-02-13第3四半期3Q245億円-9億円-4億円-14.45円
2024-11-13第2四半期2Q164億円-6億円-3億円-11.05円
2024-08-09第1四半期1Q80億円-1億円21百万円0.70円
2024-05-14本決算FY305億円-11億円7億円21.61円

最新の決算短信AI要約

2026-05-14 13:30 公開

混在 信頼度 100%

インバウンドや不動産好調で増収・経常赤字大幅縮小も、特損計上で最終減益

2026年3月期は、インバウンド需要や不動産業の好調、運賃改定などにより売上高が11.2%増加し、営業損失と経常損失は大幅に縮小した。しかし、減損損失や投資有価証券評価損などの特別損失が計上され、親会社株主に帰属する当期純利益は前年比16.0%減の11億5,800万円となった。通期配当は前期と同額の8円を維持している。

売上高37,470百万円11.2%
営業利益△290百万円不明
経常利益△129百万円不明
親会社株主に帰属する当期純利益1,158百万円△16.0%
減損損失649百万円不明
配当金(期末)8.00円0%

業績詳細

最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。

業績概況

全体として増収となり、営業・経常損失は大幅に縮小したが、特損計上により純利益は減益となった。

売上動向

運輸業、不動産業、流通業が増収を牽引し、全体で11.2%の増収となった。建設業のみ減収。

利益動向

営業損失は290百万円に縮小。特別利益(運行補助金など)の増加があったものの、特別損失(減損や評価損)の計上により当期純利益は減少した。

セグメント・事業別の動き

  • 運輸業:営業損失は2,739百万円に縮小(前年△3,110百万円)。運行補助金を含めた損益も341百万円の損失に改善。
  • 不動産業:イオンタウン楽々園の通期計上やマンション引渡しが寄与し、営業利益2,172百万円(同37.2%増)と好調。
  • 建設業:民間工事の受注減少により減収減益(営業利益235百万円、同4.0%減)。
  • レジャー・サービス業:増収となったが営業損失26百万円(前年△73百万円)。

次期見通し・配当

会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。

開示状況

開示あり

売上予想

40,880百万円(前期比9.1%増)

利益予想

営業利益810百万円、経常利益870百万円、親会社株主に帰属する当期純利益1,000百万円(同13.7%減)

配当予想

年間8円(第2四半期末0円、期末8円)

会社側の前提・補足

  • 新規連結子会社(株)A&Cの追加や運行補助金の科目変更等により増収を見込む。
  • 費用面では人件費や減価償却費、支払利息の増加が見込まれる。

注目点・リスク

今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。

確認ポイント

  • 2027年3月期の営業黒字化(810百万円)の達成進捗
  • 新規連結子会社(株)A&Cによる業績への寄与度
  • 減損損失の発生要因と今後の追加計上の有無
  • 運賃改定やインバウンド需要による運輸業の収益改善の持続性
  • 建設業における民間工事の受注回復の可否

リスク要因

  • 人件費や減価償却費、支払利息などの費用増加が継続するリスク
  • 資源価格上昇や金利上昇の影響
  • 不動産業や建設業の受注・販売が計画通りに進まないリスク
  • 次期(2027年3月期)は純利益が1,000百万円と減益予想である点

開示履歴

直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。

PDF検索で見る
2026-05-14 13:30 通常短信 614KB
2026年3月期決算短信〔日本基準〕(連結)

インバウンドや不動産好調で増収・経常赤字大幅縮小も、特損計上で最終減益

AI要約 PDF 混在
2026-02-09 13:30 四半期・中間 550KB
2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)

第3四半期業績は増収となり営業・経常・純損失いずれも大幅に縮小、通期予想は据え置かれ進捗率はおおむね順調

AI要約 PDF 好材料
2025-11-14 13:30 四半期・中間 553KB
2026年3月期第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)

中間期は減収も建設業の官公庁工事増加やインバウンド回復で減損幅を縮小し、通期予想を売上高・営業利益・経常利益の上方修正。

AI要約 PDF 好材料
2025-08-08 13:30 四半期・中間 536KB
2026年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)

第1四半期は減収ながら経常黒字化、インバウンド好調で運輸業が増収も不動産・建設が落ち込む

AI要約 PDF 混在
2025-05-14 13:30 通常短信 606KB
2025年3月期決算短信〔日本基準〕(連結)

インバウンド好調や建設・不動産業の牽引で大幅増収も、人件費等の増加で営業赤字が拡大。純利益は特損減少等で倍増し増配へ。

AI要約 PDF 混在
2025-02-13 13:30 四半期・中間 549KB
2025年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)

広島電鉄は、インバウンド増や大型工事の進捗により売上高が14.3%増加した一方、人件費や修繕費の増加、運行補助金の減少により最終損失が拡大し、通期予想は据え置いた。

AI要約 PDF 混在
2024-11-13 13:30 四半期・中間 552KB
2025年3月期第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)

インバウンドや建設業で増収も、人件費等の増加で中間純損失に転落、通期予想と配当を上方修正

AI要約 PDF 混在
2024-08-09 13:30 四半期・中間 660KB
2025年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)

営業赤字拡大も不動産業好調で増収、純利益は助成金減で大幅減益

AI要約 PDF 混在
2024-05-14 13:30 通常短信 792KB
2024年3月期決算短信〔日本基準〕(連結)

増収を達成したも、営業・経常損失が継続し純利益が減益

AI要約 PDF 混在

決算予定

今後1週間のEDINET DB取得範囲では、該当する決算予定は見つかりませんでした。