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9035 第一交通

決算短信PDF・AI要約・開示履歴

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第一交通の決算短信AI要約・開示情報

9035 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。

取得PDF1件
AI要約済み1件
最新開示2026-05-14
決算予定予定なし
福証 最新PDF: 140120260424510526.pdf

決算資料から見た事業概要

第一交通について、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。

銘柄コード9035
会社名第一交通
市場・取引所福証
業種・セクター
直近決算期2026年3月期
最新開示日2026-05-14

売上高・利益ともに過去最高水準に増加。タクシー事業の改善と不動産再生事業の大型案件が牽引した。

事業・セグメントの確認点

タクシー事業:増収・赤字幅縮小(損失1,553百万円、前期損失2,320百万円)

この銘柄の決算を見るポイント

直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。

業績の方向感

不動産再生事業の大型物件売上やタクシー・バス事業の好調で増収増益を達成、次期は減収を見込むも利益は増益予想

売上・利益の焦点

不動産分譲・再生事業の販売増およびタクシー事業の運賃改定等により、全体で13.1%の増収。

次期見通し・配当

109,500百万円(前期比2.7%減) / 営業利益4,250百万円(同18.7%増)、経常利益4,200百万円(同3.5%増)、純利益2,350百万円(同13.8%増) / 年間25円(中間10円、期末15円)を予想

確認すべき論点

タクシー事業の黒字化への進捗状況

主なリスク

不動産分譲事業の前期比大幅減益(大型用地売却の反動)

主要数値の前年比

決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。

項目今回前期・前年同期増減補足
売上高112,482 / 百万円99,459+13,023 / 13.1%重要度: 高
営業利益3,580 / 百万円3,045+535 / 17.6%重要度: 高
経常利益4,059 / 百万円4,010+49 / 1.2%重要度: 高
親会社株主に帰属する当期純利益2,065 / 百万円1,756+309 / 17.6%重要度: 高
1株当たり当期純利益59.71 / 円51.52+8.19重要度: 中
年間配当金25.00 / 円25.000.00配当性向は41.9%(前期48.5%)
次期売上高予想109,500 / 百万円112,482-2.7%減収予想
次期営業利益予想4,250 / 百万円3,580+18.7%増益予想

株価指標

yfinanceから1日1回取得する参考値です。

取得日時 2026-05-26
株価未取得取得日時 2026-05-26
前日比未取得未取得
時価総額未取得
PER未取得実績PER
PBR未取得実績PBR
配当利回り0.0%Yahoo Finance由来
1か月騰落率未取得終値ベース
1年騰落率未取得終値ベース

財務推移(年次・項目別)

売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。

最新 2026-02-12
売上高818億円
営業利益39億円
純利益26億円
EPS76.90円
自己資本比率23.2%
年間配当25.00円

売上高の年推移

2020年3月期
1056億円
2021年3月期
787億円
2022年3月期
928億円
2023年3月期
990億円
2024年3月期
1007億円
2025年3月期
995億円

営業利益の年推移

2020年3月期
53億円
2021年3月期
-22億円
2022年3月期
3億円
2023年3月期
26億円
2024年3月期
31億円
2025年3月期
30億円

純利益の年推移

2020年3月期
30億円
2021年3月期
-22億円
2022年3月期
-8億円
2023年3月期
22億円
2024年3月期
9億円
2025年3月期
18億円

EPSの年推移

2020年3月期
86.85円
2021年3月期
-64.35円
2022年3月期
-24.75円
2023年3月期
63.14円
2024年3月期
27.00円
2025年3月期
51.52円

年間配当の年推移

2020年3月期
25.00円
2021年3月期
25.00円
2022年3月期
25.00円
2023年3月期
25.00円
2024年3月期
25.00円
2025年3月期
25.00円

自己資本比率の年推移

2020年3月期
24.0%
2021年3月期
22.7%
2022年3月期
23.9%
2023年3月期
23.3%
2024年3月期
23.5%
2025年3月期
22.9%
開示日種別期間売上高営業利益純利益EPS
2026-02-12第3四半期3Q818億円39億円26億円76.90円
2025-11-06第2四半期2Q464億円7億円5億円13.46円
2025-08-08第1四半期1Q201億円-34百万円-1億円-3.52円
2025-05-08本決算FY995億円30億円18億円51.52円
2025-02-10第3四半期3Q677億円9億円7億円21.65円
2024-11-07第2四半期2Q457億円7億円5億円15.69円
2024-08-08第1四半期1Q198億円-1億円19百万円0.58円
2024-05-09本決算FY1007億円31億円9億円27.00円

最新の決算短信AI要約

2026-05-14 14:30 公開

好材料 信頼度 95%

不動産再生事業の大型物件売上やタクシー・バス事業の好調で増収増益を達成、次期は減収を見込むも利益は増益予想

2026年3月期は、不動産再生事業における大型物件の売却や、タクシー・バス事業における運賃改定やインバウンド需要の取り込みにより、売上高・利益ともに前年を上回った。営業利益は3,580百万円(前期比17.6%増)となり、タクシー事業の赤字幅縮小や不動産金融事業の成長が寄与した。次期2027年3月期は不動産再生事業の反動などで減収を見込むが、利益面では増益予想としている。

売上高112,482百万円13.1%
営業利益3,580百万円17.6%
経常利益4,059百万円1.2%
親会社株主に帰属する当期純利益2,065百万円17.6%
次期売上高予想109,500百万円-2.7%
次期営業利益予想4,250百万円+18.7%

業績詳細

最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。

業績概況

売上高・利益ともに過去最高水準に増加。タクシー事業の改善と不動産再生事業の大型案件が牽引した。

売上動向

不動産分譲・再生事業の販売増およびタクシー事業の運賃改定等により、全体で13.1%の増収。

利益動向

営業利益は17.6%増の3,580百万円。特別損失(減損等)の計上や持分法損失があったものの、特別利益(固定資産売却益等)も寄与し、純利益も17.6%増加した。

セグメント・事業別の動き

  • タクシー事業:増収・赤字幅縮小(損失1,553百万円、前期損失2,320百万円)
  • バス事業:増収増益(利益567百万円、+26.5%)
  • 不動産分譲事業:増収減益(利益946百万円、-64.0%)
  • 不動産再生事業:大幅増収増益(利益1,682百万円、+119.4%)
  • 不動産金融事業:大幅増収増益(利益825百万円、+56.2%)
  • その他事業:増収・損失縮小(損失894百万円、前期損失1,141百万円)

次期見通し・配当

会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。

開示状況

開示あり

売上予想

109,500百万円(前期比2.7%減)

利益予想

営業利益4,250百万円(同18.7%増)、経常利益4,200百万円(同3.5%増)、純利益2,350百万円(同13.8%増)

配当予想

年間25円(中間10円、期末15円)を予想

会社側の前提・補足

  • 売上高は減収予想であるが、利益面では増益を見込んでいる。
  • 配当予想は据え置き(年間25円)、配当性向は37.2%を想定。

注目点・リスク

今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。

確認ポイント

  • タクシー事業の黒字化への進捗状況
  • 不動産再生事業の大型案件の反動減後の収益力
  • 次期予想の進捗管理(減収増益の実現可能性)
  • 不動産金融事業の融資残高と貸倒リスクの管理

リスク要因

  • 不動産分譲事業の前期比大幅減益(大型用地売却の反動)
  • タクシー・その他事業の継続的な赤字
  • 不動産市況の悪化リスク
  • 労働力不足の深刻化
  • 営業CFが大幅に低下(前期比)し、投資・財務CFと合わせて資金繰りの変化あり

開示履歴

直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。

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2026-05-14 14:30 通常短信 294KB
2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)

不動産再生事業の大型物件売上やタクシー・バス事業の好調で増収増益を達成、次期は減収を見込むも利益は増益予想

AI要約 PDF 好材料

決算予定

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