京阪HDの決算短信AI要約・開示情報
9045 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
決算資料から見た事業概要
京阪HDについて、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
2026年3月期は全事業で積極的な営業活動を行い、営業収益・利益ともに過去最高水準の増収増益を達成した。
事業・セグメントの確認点
運輸業:営業収益97,522百万円(同6.7%増)、営業利益13,977百万円(同13.4%増)。京阪線運賃改定や淀屋橋駅リニューアル等が寄与。
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
2026年3月期は増収増益で着地し、配当性向30%を目安とした大幅増配を実施。万博反動等を懸念し次期は減収減益予想。
営業収益は332,471百万円(前期比6.0%増)となった。運賃改定や万博シャトルバスの運行で運輸業が増収、複合施設竣工や分譲マンション販売で不動産業が増収、インバウンドや万博特需でレジャー・サービス業が大幅増収となった。
321,800百万円(前期比3.2%減) / 営業利益42,400百万円(同13.7%減)、経常利益38,100百万円(同18.8%減)、親会社株主に帰属する当期純利益29,000百万円(同13.6%減) / 年間86円(期末配当86円)を予定。配当性向29.9%を見込み。
次期(2027年3月期)の減益要因(万博反動・減価償却費)の進捗と実態
2027年3月期は大阪・関西万博の反動減による需要減少リスク
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 営業収益 | 332,471 / 百万円 | 313,546 | 18,925増 / 6.0% | 重要度: 高 |
| 営業利益 | 49,152 / 百万円 | 42,071 | 7,081増 / 16.8% | 重要度: 高 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 33,581 / 百万円 | 28,266 | 5,315増 / 18.8% | 重要度: 高 |
| 1株当たり当期純利益 | 332.79 / 円 銭 | 268.32 | 不明 | 重要度: 中 |
| 年間配当金 | 100.00 / 円 銭 | 40.00 | 60.00増 | 配当性向30.0% |
| 次期営業収益予想 | 321,800 / 百万円 | 不明 | 3.2%減 / -3.2% | 重要度: 高 |
| 次期営業利益予想 | 42,400 / 百万円 | 不明 | 13.7%減 / -13.7% | 重要度: 高 |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
財務推移(年次・項目別)
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-12 | 本決算 | FY | 3325億円 | 492億円 | 336億円 | 332.79円 |
| 2026-02-06 | 第3四半期 | 3Q | 2257億円 | 362億円 | 256億円 | 253.33円 |
| 2025-11-07 | 第2四半期 | 2Q | 1444億円 | 221億円 | 158億円 | 156.60円 |
| 2025-08-07 | 第1四半期 | 1Q | 728億円 | 130億円 | 94億円 | 92.68円 |
| 2025-05-09 | 本決算 | FY | 3135億円 | 421億円 | 283億円 | 268.32円 |
| 2025-02-07 | 第3四半期 | 3Q | 2340億円 | 366億円 | 249億円 | 233.91円 |
| 2024-11-08 | 第2四半期 | 2Q | 1584億円 | 228億円 | 156億円 | 145.66円 |
| 2024-08-07 | 第1四半期 | 1Q | 810億円 | 127億円 | 91億円 | 84.74円 |
2026年3月期は増収増益で着地し、配当性向30%を目安とした大幅増配を実施。万博反動等を懸念し次期は減収減益予想。
2026年3月期連結業績は、運輸・不動産・レジャー各セグメントで好調を維持し、売上高・利益ともに前期比で大きく伸長した。利益配分の基本方針を変更し、連結配当性向30%程度を新たな目安として年間100円の大幅増配を実施する。次期2027年3月期は、大阪・関西万博の反動減や設備投資に伴う減価償却費の増加により減収減益を見込んでいる。
- 運輸業、不動産業、レジャー・サービス業など主要セグメントで営業利益が2桁増益を記録し、全体の業績を牽引した。
- 連結配当性向30%程度を新たな基本方針とし、これに基づき配当金を前期の40円から100円へ2.5倍に増配した。
- 万博の反動や不動産用地分譲の減少により減収、設備投資に伴う減価償却費の増加により減益を見込んでいる。
- 連結営業収益:3,324億7,100万円(前期比6.0%増)、万博特需やインバウンド需要等を背景に堅調に推移。
- 連結営業利益:491億5,200万円(前期比16.8%増)、セグメント別では運輸・不動産・レジャーが好調。
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
2026年3月期は全事業で積極的な営業活動を行い、営業収益・利益ともに過去最高水準の増収増益を達成した。
営業収益は332,471百万円(前期比6.0%増)となった。運賃改定や万博シャトルバスの運行で運輸業が増収、複合施設竣工や分譲マンション販売で不動産業が増収、インバウンドや万博特需でレジャー・サービス業が大幅増収となった。
営業利益は49,152百万円(同16.8%増)、経常利益は46,931百万円(同14.7%増)、親会社株主に帰属する当期純利益は33,581百万円(同18.8%増)となり、利益面でも大きく伸長した。
セグメント・事業別の動き
- 運輸業:営業収益97,522百万円(同6.7%増)、営業利益13,977百万円(同13.4%増)。京阪線運賃改定や淀屋橋駅リニューアル等が寄与。
- 不動産業:営業収益146,237百万円(同5.1%増)、営業利益26,062百万円(同16.6%増)。淀屋橋ステーションワン竣工や各種マンション分譲が好調。
- 流通業:営業収益57,985百万円(同1.6%増)、営業利益2,818百万円(同1.0%減)。増収だの利益は微減。
- レジャー・サービス業:営業収益44,491百万円(同11.3%増)、営業利益6,759百万円(同37.5%増)。インバウンドや万博効果で大幅増益。
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
開示あり
321,800百万円(前期比3.2%減)
営業利益42,400百万円(同13.7%減)、経常利益38,100百万円(同18.8%減)、親会社株主に帰属する当期純利益29,000百万円(同13.6%減)
年間86円(期末配当86円)を予定。配当性向29.9%を見込み。
会社側の前提・補足
- 万博需要の反動減、不動産用地分譲の減少により減収を見込み。
- 車両新造等の設備投資に伴う減価償却費の増加により減益を見込んでいる。
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 次期(2027年3月期)の減益要因(万博反動・減価償却費)の進捗と実態
- 中期経営計画「真価を磨く2028」の詳細と成長ストーリーの内容
- 新たな配当方針(配当性向30%程度)の持続性と次期以降の配当推移
- 「淀屋橋ステーションワン」等の新規施設の稼働状況と収益貢献
リスク要因
- 2027年3月期は大阪・関西万博の反動減による需要減少リスク
- 大型設備投資(車両新造等)に伴う減価償却費の増加による利益圧迫
- 次期予想で減収減益(営業利益前期比13.7%減)を見込んでいる点
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
2026年3月期は増収増益で着地し、配当性向30%を目安とした大幅増配を実施。万博反動等を懸念し次期は減収減益予想。
運輸・レジャーなど旅客関連が万博効果で大幅増益、不動産販売の反動減を吸収し最終利益は最高を更新
万博やインバウンド好調でレジャー・サービス業が牽引し不動産等の減少を補填、通期予想と配当を上方修正
不動産販売の反動減により減収も、万博やインバウンド効果で営業利益・純利益は増益を確保
営業利益が前期比24.1%増の420億円となり、過去最高益を更新。レジャー・サービスや運輸業が牽引し、配当予想を年89円へ大幅増配へ。
決算予定
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