ビーイングＨＤの決算短信AI要約・開示情報
9145 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
取得PDF4件
AI要約済み4件
最新開示2026-05-15
決算予定予定なし
東証
最新PDF: 140120260515536734.pdf
決算資料から見た事業概要
ビーイングＨＤについて、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
EC需要の安定や企業の物流効率化ニーズを背景に営業収益は増加したものの、移転したセンターの利益率低下により大幅な減益となった。
事業・セグメントの確認点
物流事業が主力であり、他セグメントの重要性が乏しいためセグメント別記載は省略されている。
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
1Q営業益は前年同期比28.8%減の3.88億円で減益、東海SCMセンターの移転に伴う利益率低下が響く
8,355百万円（前年同期比10.6%増）。
36,870百万円（通期、前期比10.0%増） / 営業利益2,400百万円（通期、前期比4.1%増）、親会社株主に帰属する当期純利益1,410百万円（同0.5%増） / 年間15.00円（第2四半期末6.00円、期末9.00円）
東海SCMセンターの生産性と利益率が移転前水準に回復する時期
ドライバー不足の深刻化や人件費の上昇が継続
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 営業収益 | 8,355 / 百万円 | 7,551 | +804 / +10.6% | 物流効率化ニーズ等を背景に増加 |
| 営業利益 | 388 / 百万円 | 545 | △157 / △28.8% | 東海SCMセンターの利益率低下が響く |
| 経常利益 | 386 / 百万円 | 570 | △184 / △32.2% | 営業外費用の増加も影響 |
| 親会社株主に帰属する四半期純利益 | 189 / 百万円 | 329 | △140 / △42.4% | 重要度: 高 |
| 1株当たり四半期純利益 | 7.87 / 円 | 13.67 | △5.80 | 株式分割（1株→4株）を考慮して算出 |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価565円株価基準日 2026-05-26
前日比+3.9%21.00円
時価総額136億円JPX
PER9.7倍実績PER
PBR1.7倍実績PBR
配当利回り2.8%Yahoo Finance由来
1か月騰落率-2.4%終値ベース
1年騰落率-16.1%終値ベース
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
終値565円
期間騰落率-79.0%
期間高値4,660円
期間安値520円
最大出来高15万株
財務推移（年次・項目別）
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高335億円
営業利益23億円
純利益14億円
EPS58.18円
自己資本比率40.1%
年間配当不明
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-13 | 本決算 | FY | 335億円 | 23億円 | 14億円 | 58.18円 |
| 2025-11-14 | 第3四半期 | 3Q | 246億円 | 17億円 | 11億円 | 43.76円 |
| 2025-08-14 | 第2四半期 | 2Q | 158億円 | 12億円 | 7億円 | 118.55円 |
| 2025-05-15 | 第1四半期 | 1Q | 76億円 | 5億円 | 3億円 | 54.68円 |
| 2025-02-13 | 本決算 | FY | 302億円 | 22億円 | 14億円 | 229.90円 |
| 2024-11-13 | 第3四半期 | 3Q | 222億円 | 15億円 | 9億円 | 152.75円 |
| 2024-08-14 | 第2四半期 | 2Q | 144億円 | 9億円 | 5億円 | 91.81円 |
| 2024-05-15 | 第1四半期 | 1Q | 69億円 | 3億円 | 2億円 | 29.46円 |
混在
信頼度 95%
1Q営業益は前年同期比28.8%減の3.88億円で減益、東海SCMセンターの移転に伴う利益率低下が響く
2026年12月期第1四半期は、EC需要や物流効率化ニーズを背景に営業収益が前年同期比10.6%増の83.55億円と増収となった。しかし、昨年度に移転した東海SCMセンターの利益率が移転前水準まで回復しておらず、全体の利益率を押し下げたため、営業利益は同28.8%減の3.88億円と大幅減益となった。通期の連結業績予想および配当予想に変更はない。
営業収益8,355百万円+10.6%
営業利益388百万円△28.8%
経常利益386百万円△32.2%
親会社株主に帰属する四半期純利益189百万円△42.4%
1株当たり四半期純利益7.87円不明
- 売上は10.6%増と好調だが、東海SCMセンターの移転コストや稼働率の影響で営業利益は28.8%減となった。
- 通期の営業利益予想は前期比4.1%増の24億円としており、第1四半期の進捗率は16.2%にとどまる。
- 新規拠点（松阪TC、海南TC）の稼働や松本FDCの移転など、全国展開を見据えた物流基盤の構築を継続。
- 営業収益は8,355百万円（前年同期比10.6%増）と堅調に増加
- 営業利益は388百万円（同28.8%減）、経常利益は386百万円（同32.2%減）と大幅減益
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
EC需要の安定や企業の物流効率化ニーズを背景に営業収益は増加したものの、移転したセンターの利益率低下により大幅な減益となった。
8,355百万円（前年同期比10.6%増）。
営業利益388百万円（同28.8%減）、経常利益386百万円（同32.2%減）、四半期純利益189百万円（同42.4%減）。
セグメント・事業別の動き
- 物流事業が主力であり、他セグメントの重要性が乏しいためセグメント別記載は省略されている。
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
変更なし
36,870百万円（通期、前期比10.0%増）
営業利益2,400百万円（通期、前期比4.1%増）、親会社株主に帰属する当期純利益1,410百万円（同0.5%増）
年間15.00円（第2四半期末6.00円、期末9.00円）
会社側の前提・補足
- 2026年2月13日に公表した通期の連結業績予想からの変更はない。
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 東海SCMセンターの生産性と利益率が移転前水準に回復する時期
- 新規稼働拠点（松阪TC、海南TC等）の業績への貢献度
- 燃料費や人件費などの物流コスト上昇を販売価格に転嫁できるか
- 通期営業利益予想2,400百万円（進捗率16.2%）に対する達成可能性
リスク要因
- ドライバー不足の深刻化や人件費の上昇が継続
- 中東情勢の緊迫化を背景とした原油価格上昇による燃料費の再上昇リスク
- 東海SCMセンターの利益率回復の遅れが通期予想に与える下振れリスク
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
2026年12月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
1Q営業益は前年同期比28.8%減の3.88億円で減益、東海SCMセンターの移転に伴う利益率低下が響く
2025年12月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
売上・利益ともに増収増益を達成したが、増益率は鈍化。2026年12月期は売上・利益ともに増収増益を予想しているものの、純利益伸び率は0.5％と小幅。
2025年12月期 第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
第3四半期は営業収益・営業利益ともに2桁増収増益。前期稼働拠点の安定稼働と新規拠点開設により堅調に拡大
2025年12月期 第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結）
売上高・営業利益ともに増収増益となり、中期純利益は前年同期比30.4%増の714百万円となった。
決算予定
今後1週間のEDINET DB取得範囲では、該当する決算予定は見つかりませんでした。