ＮＩＳＳＯＨＤの決算短信AI要約・開示情報
9332 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
取得PDF4件
AI要約済み4件
最新開示2026-05-13
決算予定予定なし
東証
最新PDF: 140120260508520110.pdf
決算資料から見た事業概要
ＮＩＳＳＯＨＤについて、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
売上高はM&A効果等で前期比9.7%増となったが、オートモーティブ分野の減少や先行投資コストの増加により、営業・経常・純利益は揃って減益（それぞれ-10.3%、-10.2%、-1.7%）となった。
事業・セグメントの確認点
連結売上高の約4割を占めるオートモーティブ分野は、期末の中東情勢による稼働低下等で前期比2.3%減となった。
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
M&A効果で増収も、主力の自動車向け減少や成長投資増加により減益、来期は増収増益と1株配当25円を維持
総合人材サービスが前期比9.4%増の1,077億6,600万円、その他サービスが同18.7%増の36億6,400万円となり、全体を牽引した。特に製造生産系人材サービスはM&Aを含め10.1%増となった。
118,500百万円（前期比6.3%増） / 営業利益3,500百万円（同9.7%増）、経常利益3,500百万円（同9.4%増）、親会社株主に帰属する当期純利益2,100百万円（同10.4%増） / 1株当たり25.00円（連結配当性向40.1%）を予定
中東情勢の動向とオートモーティブ分野の稼働回復のタイミング
中東情勢の深刻化による主力取引先への影響拡大リスク
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 111,430 / 百万円 | 101,560 | +9,870 / +9.7% | M&Aによる在籍人数増加等が主因 |
| 営業利益 | 3,190 / 百万円 | 3,555 | -365 / -10.3% | オートモーティブ減少、人材育成コスト、販管費増加の影響 |
| 経常利益 | 3,200 / 百万円 | 3,563 | -363 / -10.2% | 重要度: 高 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 1,902 / 百万円 | 1,935 | -33 / -1.7% | 重要度: 高 |
| 配当金（年間） | 25.00 / 円 | 22.00 | +3.00 / +13.6% | 中間配当なし、期末配当25.00円 |
| オートモーティブ売上高 | 40,361 / 百万円 | 不明 | -2.3% | 期末の中東情勢の影響等により稼働低下 |
| セミコンダクター売上高 | 15,379 / 百万円 | 不明 | +14.3% | 在籍人数増加と請求単価上昇が寄与 |
| ROE（自己資本利益率） | 10.9 / % | 12.3 | -1.4 | ROICは11.1%（ WACC約8.2%を上回る） |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価578円株価基準日 2026-05-26
前日比+1.9%11.00円
時価総額195億円JPX
PER10.2倍実績PER
PBR1.1倍実績PBR
配当利回り4.4%Yahoo Finance由来
1か月騰落率-2.2%終値ベース
1年騰落率-8.8%終値ベース
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
終値578円
期間騰落率-8.8%
期間高値725円
期間安値567円
最大出来高67万株
財務推移（年次・項目別）
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高1114億円
営業利益32億円
純利益19億円
EPS56.47円
自己資本比率53.4%
年間配当25.00円
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-13 | 本決算 | FY | 1114億円 | 32億円 | 19億円 | 56.47円 |
| 2026-02-09 | 第3四半期 | 3Q | 826億円 | 22億円 | 13億円 | 37.64円 |
| 2025-11-10 | 第2四半期 | 2Q | 532億円 | 10億円 | 5億円 | 15.52円 |
| 2025-08-07 | 第1四半期 | 1Q | 250億円 | 4億円 | 2億円 | 6.57円 |
| 2025-05-12 | 本決算 | FY | 1016億円 | 36億円 | 19億円 | 58.92円 |
| 2025-02-06 | 第3四半期 | 3Q | 764億円 | 27億円 | 16億円 | 48.98円 |
| 2024-11-07 | 第2四半期 | 2Q | 502億円 | 15億円 | 9億円 | 26.62円 |
| 2024-08-07 | 第1四半期 | 1Q | 252億円 | 9億円 | 5億円 | 15.62円 |
混在
信頼度 95%
M&A効果で増収も、主力の自動車向け減少や成長投資増加により減益、来期は増収増益と1株配当25円を維持
2026年3月期はM&Aによる在籍人数増加などを背景に売上高が前期比9.7%増となった。一方で、連結売上高の約4割を占めるオートモーティブ分野の在籍人数減少や、エンジニア系人材サービスでの育成コスト回収の遅れに加え、M&Aに伴う販管費の増加が利益を圧迫し、営業利益は前期比10.3%減の減益となった。2027年3月期はセミコンダクターやエレクトロニクス分野の回復を見込み、増収増益を予想している。配当は今期・来期ともに1株あたり25円を予定している。
売上高111,430百万円+9.7%
営業利益3,190百万円-10.3%
経常利益3,200百万円-10.2%
親会社株主に帰属する当期純利益1,902百万円-1.7%
配当金（年間）25.00円+13.6%
オートモーティブ売上高40,361百万円-2.3%
- 売上高はM&A効果などで前期比9.7%増となったが、オートモーティブ分野の落込みや先行投資の増加により営業利益は同10.3%減となった。
- 主力のオートモーティブ（約4割）は期末の中東情勢の影響等で減収（△2.3%）。一方、セミコンダクターは在籍人数・単価上昇で増収（+14.3%）、エレクトロニクスも微増（+1.0%）だった。
- 高スキル人材の育成コスト回収遅れ等で売上総利益率が低下し、M&A関連費用等で販管費率が上昇した結果、営業利益率が2.9%へ低下（前期は3.5%）した。
- 2027年3月期は売上高1,185億円（+6.3%）、営業利益35億円（+9.7%）、当期純利益21億円（+10.4%）の増収増益を予想。配当は1株25円を維持する方針。
- 売上高は前期比9.7%増の1,114億3,000万円となり、M&A（Man to Manホールディングスなど）による在籍人数増加が主因
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
売上高はM&A効果等で前期比9.7%増となったが、オートモーティブ分野の減少や先行投資コストの増加により、営業・経常・純利益は揃って減益（それぞれ-10.3%、-10.2%、-1.7%）となった。
総合人材サービスが前期比9.4%増の1,077億6,600万円、その他サービスが同18.7%増の36億6,400万円となり、全体を牽引した。特に製造生産系人材サービスはM&Aを含め10.1%増となった。
売上総利益率は0.3ポイント低下し、販管費率は0.3ポイント上昇した結果、営業利益率は前期の3.5%から2.9%に低下した。
セグメント・事業別の動き
- 連結売上高の約4割を占めるオートモーティブ分野は、期末の中東情勢による稼働低下等で前期比2.3%減となった。
- エンジニア系人材サービスは増収（+12.3%）だが、高スキル人材の計未達による育成コスト回収遅れ等で売上総利益率が2.7ポイント低下した。
- セミコンダクター分野は通期での在籍人数増と単価上昇で前期比14.3%増となった。
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
開示あり
118,500百万円（前期比6.3%増）
営業利益3,500百万円（同9.7%増）、経常利益3,500百万円（同9.4%増）、親会社株主に帰属する当期純利益2,100百万円（同10.4%増）
1株当たり25.00円（連結配当性向40.1%）を予定
会社側の前提・補足
- オートモーティブ分野は中東情勢の影響で国内生産量は横ばいから微減を想定している。
- セミコンダクター、エレクトロニクス分野の人材ニーズは堅調に推移すると予想している。
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 中東情勢の動向とオートモーティブ分野の稼働回復のタイミング
- セミコンダクター・エレクトロニクス分野の人材ニーズ拡大の進捗
- M&Aによる体制強化後の費用対効果と利益率改善（営業利益率5%目標）の進捗
- エンジニア系人材サービスにおける高スキル人材の採用・育成とコスト回収状況
リスク要因
- 中東情勢の深刻化による主力取引先への影響拡大リスク
- オートモーティブ分野の需要減少・生産稼働低下リスク
- エンジニア系人材サービスにおける育成コスト回収の遅れ
- M&Aに伴うのれん償却費や人件費等のコスト増圧
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
2026年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
M&A効果で増収も、主力の自動車向け減少や成長投資増加により減益、来期は増収増益と1株配当25円を維持
2026年３月期 第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
第3四半期はM&A効果等で増収となったものの、主力のオートモーティブ向け減少や人件費増加等により減益、通期業績予想を上方修正し増配を実施
2026年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結）
Ｍ＆Ａ効果で売上高は増収したものの、採用コスト増や自動車業界の需要減により営業減益・純利益減益。
2026年３月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
第1四半期は新卒育成投資や製造現場の様子見姿勢により大幅減益となったが、M&A効果等により通期予想は据え置き増配方針を維持。
決算予定
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