ケーユーＨＤの決算短信AI要約・開示情報
9856 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
取得PDF9件
AI要約済み9件
最新開示2026-05-13
決算予定予定なし
東証
最新PDF: 140120260512527325.pdf
決算資料から見た事業概要
ケーユーＨＤについて、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
自動車販売業界全体が微減・微増の厳しい環境の中、修理売上の好調などで売上高は過去最高を更新したが、原価と経費の増加に吸収され減益となった。
事業・セグメントの確認点
国産車販売事業：売上高52,179百万円（+2.0%）、営業利益2,157百万円（-18.2%）と大幅な増収減益。
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
売上高は5.7%増の過去最高更新も、販管費の増加などで減益、減配
売上高は169,094百万円（前期比5.7%増）。商品売上高が144,213百万円（同5.5%増）、修理売上高が18,146百万円（同8.6%増）、手数料収入が6,734百万円（同1.8%増）となった。
170,000百万円（前期比0.5%増） / 営業利益8,100百万円（同3.3%減）、経常利益8,200百万円（同4.7%減）、親会社株主に帰属する当期純利益5,600百万円（同1.8%減） / 通期58.00円（前期と同額、配当性向予想32.5%）
次期（2027年3月期）の販管費の増大要因（特に人件費）の進捗と価格転嫁の可否
少子化や若年層の自動車離れによる国内自動車市場の縮小リスク
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 169,094 / 百万円 | 159,964 | 9,130 / 5.7% | 過去最高 |
| 営業利益 | 8,379 / 百万円 | 9,184 | △804 / △8.8% | 営業利益率は5.0% |
| 経常利益 | 8,602 / 百万円 | 9,479 | △877 / △9.3% | 重要度: 高 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 5,700 / 百万円 | 6,529 | △828 / △12.7% | 重要度: 高 |
| 通期配当金 | 58.00 / 円 | 64.00 | △6.00 / △9.4% | 配当性向32.9% |
| 国産車販売事業 営業利益 | 2,157 / 百万円 | 2,639 | △482 / △18.2% | 売上高は2.0%増 |
| 輸入車ディーラー事業 営業利益 | 4,908 / 百万円 | 5,225 | △317 / △6.1% | 売上高は7.5%増 |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価1,139円株価基準日 2026-05-26
前日比-0.1%-1.00円
時価総額357億円JPX
PER6.8倍実績PER
PBR0.5倍実績PBR
配当利回り5.1%Yahoo Finance由来
1か月騰落率-0.8%終値ベース
1年騰落率+3.6%終値ベース
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
終値1,139円
期間騰落率+3.6%
期間高値1,334円
期間安値1,090円
最大出来高50万株
財務推移（年次・項目別）
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高1691億円
営業利益84億円
純利益57億円
EPS176.25円
自己資本比率72.3%
年間配当58.00円
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-13 | 本決算 | FY | 1691億円 | 84億円 | 57億円 | 176.25円 |
| 2026-02-12 | 第3四半期 | 3Q | 1255億円 | 62億円 | 43億円 | 131.74円 |
| 2025-11-10 | 第2四半期 | 2Q | 819億円 | 40億円 | 28億円 | 84.58円 |
| 2025-08-13 | 第1四半期 | 1Q | 412億円 | 16億円 | 11億円 | 34.92円 |
| 2025-05-13 | 本決算 | FY | 1600億円 | 92億円 | 65億円 | 199.60円 |
| 2025-02-07 | 第3四半期 | 3Q | 1204億円 | 73億円 | 51億円 | 155.44円 |
| 2024-11-11 | 第2四半期 | 2Q | 790億円 | 48億円 | 33億円 | 102.09円 |
| 2024-08-13 | 第1四半期 | 1Q | 374億円 | 22億円 | 15億円 | 47.06円 |
混在
信頼度 95%
売上高は5.7%増の過去最高更新も、販管費の増加などで減益、減配
2026年3月期は、商品・修理・手数料の各売上が堅調に推移し、売上高が前期比5.7%増の過去最高を記録した。しかし、売上原価や人件費等の販管費の増加が利益を圧迫し、営業利益は8.8%減、親会社株主に帰属する当期純利益は12.7%減の減益となった。業績減少を反映し、通期配当は前期比6円減の58円となった。
売上高169,094百万円5.7
営業利益8,379百万円△8.8
経常利益8,602百万円△9.3
親会社株主に帰属する当期純利益5,700百万円△12.7
通期配当金58.00円△9.4
国産車販売事業 営業利益2,157百万円△18.2
- 売上高は5.7%増と好調だったが、売上原価の増加（6.6%増）と販管費の増加（6.7%増）が売上の増加分を上回り、営業利益は8.8%減の減益となった。
- 国産車販売事業は売上高2.0%増・営業利益18.2%減、輸入車ディーラー事業は売上高7.5%増・営業利益6.1%減と、主力両セグメントで利益の伸び悩みが顕著。
- 通期配当を前期比6円減の58円に減額。業績の減少に合わせた配当となったが、配当性向は32.9%とほぼ維持。
- 2027年3月期は、中東情勢による経済の下振れリスクや物価高騰・賃上げによる人件費増加を理由に、増収ながらも営業利益3.3%減と2期連続の減益を計画。
- 売上高は前期比5.7%増の1,690億9,400万円となり、過去最高を更新
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
自動車販売業界全体が微減・微増の厳しい環境の中、修理売上の好調などで売上高は過去最高を更新したが、原価と経費の増加に吸収され減益となった。
売上高は169,094百万円（前期比5.7%増）。商品売上高が144,213百万円（同5.5%増）、修理売上高が18,146百万円（同8.6%増）、手数料収入が6,734百万円（同1.8%増）となった。
売上総利益は微増（27,503百万円）だったが、販売費及び一般管理費が19,123百万円（同6.7%増）と増加したため、営業利益は8.8%減の8,379百万円となった。特別損益は事業譲渡損7百万円と負ののれん発生益20百万円の計上により、最終的な純利益は12.7%減の5,700百万円だった。
セグメント・事業別の動き
- 国産車販売事業：売上高52,179百万円（+2.0%）、営業利益2,157百万円（-18.2%）と大幅な増収減益。
- 輸入車ディーラー事業：売上高116,915百万円（+7.5%）、営業利益4,908百万円（-6.1%）とこちらも増収減益。
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
開示あり
170,000百万円（前期比0.5%増）
営業利益8,100百万円（同3.3%減）、経常利益8,200百万円（同4.7%減）、親会社株主に帰属する当期純利益5,600百万円（同1.8%減）
通期58.00円（前期と同額、配当性向予想32.5%）
会社側の前提・補足
- 売上高は微増を見込む。
- 中東情勢の長期化による日本経済への下振れリスクや物価高騰、賃金引き上げによる人件費増加を懸念し、減益を計画している。
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 次期（2027年3月期）の販管費の増大要因（特に人件費）の進捗と価格転嫁の可否
- 輸入車ディーラー事業の売上増に対する利益率の改善余地
- 中東情勢や為替・原油価格の変動が実需や仕入コストに与える影響
- 積極的なIT投資による生産性向上が、コスト増を吸収し利益に貢献するタイミング
リスク要因
- 少子化や若年層の自動車離れによる国内自動車市場の縮小リスク
- 中東情勢の緊迫化による原油高・円高が物価高を引き起こし、個人消費や企業業績に悪影響を及ぼすリスク
- 物価高騰や賃上げによる人件費の継続的な上昇による利益圧迫リスク
- 利益率の低下（営業利益率が前期の5.7%から5.0%に悪化）
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
2026年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
売上高は5.7%増の過去最高更新も、販管費の増加などで減益、減配
2026年３月期 第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
第3四半期売上高は4.2%増加したが、販売費及び一般管理費の増加などにより営業利益は14.5%減少し、通期業績予想と配当予想の修正はない。
2026年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結）
売上高は増収も利益面で減益となった中間決算、通期予想と配当予想の変更はなし
2026年３月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
売上高は前年比10.3％増で増収だが、営業利益は24.9％減と大幅減益。国産車販売事業の利益が63.2％減少が主因。
2025年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
2025年3月期は売上高・純利益が最高益を更新して増収増益となったが、次期は人件費増等を理由に減収減益を見込み、配当も減配予想となった。
2025年３月期 第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
売上高と営業利益が前年同期比で増益を達成し、通期予想は据え置き
2025年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結）
ケーユーホールディングスは、国産車販売事業の好調により2025年3月期第2四半期の売上高が3.4%増、営業利益が7.5%増となり、通期業績予想は変更なし
2025年３月期 第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
第1四半期は減収も増益、国産車販売事業の利益大幅増で通期予想に変更なし
2024年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
減収減益・減配決定、販管費増加等により営業利益は6.0%減、来期予想も減益・減配計画
決算予定
今後1週間のEDINET DB取得範囲では、該当する決算予定は見つかりませんでした。