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9882 イエローハット

決算短信PDF・AI要約・開示履歴

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イエローハットの決算短信AI要約・開示情報

9882 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。

取得PDF2件
AI要約済み3件
最新開示2026-05-08
決算予定予定なし
東証 最新PDF: 140120260428513458.pdf

決算資料から見た事業概要

イエローハットについて、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。

銘柄コード9882
会社名イエローハット
市場・取引所東証
業種・セクターConsumer Cyclical / Auto & Truck Dealerships
直近決算期2026年3月期
最新開示日2026-05-08

M&A(ワイズロード)の取り込みとタイヤ等消耗品の好調で大幅増収となったが、一時費用等の増加により営業減益となった。特別利益の寄与で最終利益は増益。

事業・セグメントの確認点

カー用品・二輪用品等販売事業:売上高1,654億86百万円(前年比11.6%増)、セグメント利益136億80百万円(同2.7%減)。

この銘柄の決算を見るポイント

直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。

業績の方向感

子会社化の寄与で売上高2桁増も、一時費用増加で営業減益。投資有価証券売却益等により純利益は増益を確保

売上・利益の焦点

売上高は171,280百万円(前年比11.2%増)。小売部門が前年比117.0%と牽引し、卸売部門は前年比99.8%で横ばい。タイヤの駆け込み需要やドライブ需要による消耗品の販売が好調だった。

次期見通し・配当

売上高1,760億円(前期比2.8%増)を予想。 / 営業利益160億円(同6.0%増)、経常利益174億円(同4.9%増)、親会社株主に帰属する当期純利益122億円(同1.9%増)を予想。 / 年間配当予想は68円(前期比6円増、第2四半期末34円、期末34円)。配当性向47.7%。

確認すべき論点

2027年3月期の営業増益(+6.0%)予想に対する進捗率と一時費用の段階的な解消状況

主なリスク

米国の通商政策や中東情勢を背景とした資源価格高騰等による消費者マインドの低下リスク

主要数値の前年比

決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。

項目今回前期・前年同期増減補足
売上高171,280 / 百万円154,066+17,214 / 11.2%重要度: 高
営業利益15,087 / 百万円15,450-363 / -2.4%一時費用やのれん償却増加
経常利益16,582 / 百万円16,838-256 / -1.5%重要度: 中
親会社株主に帰属する当期純利益11,968 / 百万円11,260+708 / 6.3%投資有価証券売却益等の特別利益
年間配当金62.00 / 円100.00不明株式分割(1株→2株)実施に伴う調整
2027年3月期 営業利益予想16,000 / 百万円15,087+913 / 6.0%重要度: 高

株価指標

yfinanceから1日1回取得する参考値です。

株価基準日 2026-05-26
株価1,626円株価基準日 2026-05-26
前日比+0.6%10.00円
時価総額1391億円JPX
PER11.8倍実績PER
PBR1.1倍実績PBR
配当利回り4.2%Yahoo Finance由来
1か月騰落率+7.9%終値ベース
1年騰落率+6.1%終値ベース

株価チャート

2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。

株価(円)日付1,774円1,691円1,607円1,523円1,440円25/05/2625/08/2125/11/2026/02/2026/05/26
終値1,626円
期間騰落率+6.1%
期間高値1,759円
期間安値1,455円
最大出来高112万株

財務推移(年次・項目別)

売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。

最新 2026-05-08
売上高1713億円
営業利益151億円
純利益120億円
EPS137.86円
自己資本比率59.8%
年間配当62.00円

売上高の年推移

2021年3月期
1470億円
2022年3月期
1480億円
2023年3月期
1472億円
2024年3月期
1466億円
2025年3月期
1541億円
2026年3月期
1713億円

営業利益の年推移

2021年3月期
130億円
2022年3月期
141億円
2023年3月期
152億円
2024年3月期
145億円
2025年3月期
154億円
2026年3月期
151億円

純利益の年推移

2021年3月期
85億円
2022年3月期
97億円
2023年3月期
107億円
2024年3月期
103億円
2025年3月期
113億円
2026年3月期
120億円

EPSの年推移

2021年3月期
185.28円
2022年3月期
209.32円
2023年3月期
230.96円
2024年3月期
222.03円
2025年3月期
123.55円
2026年3月期
137.86円

年間配当の年推移

2021年3月期
54.00円
2022年3月期
58.00円
2023年3月期
62.00円
2024年3月期
66.00円
2025年3月期
100.00円
2026年3月期
62.00円

自己資本比率の年推移

2021年3月期
76.7%
2022年3月期
77.6%
2023年3月期
78.1%
2024年3月期
80.8%
2025年3月期
64.9%
2026年3月期
59.8%
開示日種別期間売上高営業利益純利益EPS
2026-05-08本決算FY1713億円151億円120億円137.86円
2026-01-30第3四半期3Q1324億円127億円105億円120.00円
2025-10-31第2四半期2Q793億円55億円43億円49.23円
2025-07-31第1四半期1Q403億円35億円27億円30.33円
2025-05-09本決算FY1541億円154億円113億円123.55円
2025-01-31第3四半期3Q1191億円131億円97億円211.68円
2024-10-31第2四半期2Q693億円54億円40億円85.86円
2024-07-31第1四半期1Q347億円31億円23億円48.81円

最新の決算短信AI要約

2026-05-08 15:30 公開

混在 信頼度 95%

子会社化の寄与で売上高2桁増も、一時費用増加で営業減益。投資有価証券売却益等により純利益は増益を確保

2026年3月期連結業績は、子会社化したワイズロードの取り込みやタイヤ・消耗品の好調により、売上高が前年比11.2%増の1,712億80百万円となりました。しかし、物流拠点移転などの費用増加や子会社ののれん償却により営業利益は同2.4%減の150億87百万円と減益となりました。投資有価証券売却益などの特別利益の計上により、最終的な純利益は同6.3%増の119億68百万円となりました。通期配当は62円(前回予想29円から33円に増配)となりました。

売上高171,280百万円11.2%
営業利益15,087百万円-2.4%
親会社株主に帰属する当期純利益11,968百万円6.3%
2027年3月期 営業利益予想16,000百万円6.0%
経常利益16,582百万円-1.5%
年間配当金62.00円不明

業績詳細

最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。

業績概況

M&A(ワイズロード)の取り込みとタイヤ等消耗品の好調で大幅増収となったが、一時費用等の増加により営業減益となった。特別利益の寄与で最終利益は増益。

売上動向

売上高は171,280百万円(前年比11.2%増)。小売部門が前年比117.0%と牽引し、卸売部門は前年比99.8%で横ばい。タイヤの駆け込み需要やドライブ需要による消耗品の販売が好調だった。

利益動向

売上総利益は744億77百万円(同10.5%増)だったが、販管費が593億89百万円(同14.3%増)に膨らみ営業利益は150億87百万円(同2.4%減)。特別利益として投資有価証券売却益1,166百万円等が寄与し、純利益は119億68百万円(同6.3%増)となった。

セグメント・事業別の動き

  • カー用品・二輪用品等販売事業:売上高1,654億86百万円(前年比11.6%増)、セグメント利益136億80百万円(同2.7%減)。
  • 賃貸不動産事業:売上高57億93百万円(前年比0.2%増)、セグメント利益14億06百万円(同0.9%増)と微増。
  • ワイズロードを子会社化し、二輪事業強化を図っている。

次期見通し・配当

会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。

開示状況

開示あり

売上予想

売上高1,760億円(前期比2.8%増)を予想。

利益予想

営業利益160億円(同6.0%増)、経常利益174億円(同4.9%増)、親会社株主に帰属する当期純利益122億円(同1.9%増)を予想。

配当予想

年間配当予想は68円(前期比6円増、第2四半期末34円、期末34円)。配当性向47.7%。

会社側の前提・補足

  • 2027年3月期予想の1株当たり当期純利益は、本日決議した自己株式の取得の影響を考慮していない。
  • 次期の見通しは、エリア戦略やECと店舗の連携強化、ロイヤルカスタマーの育成等により収益拡大を見込んでいる。

注目点・リスク

今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。

確認ポイント

  • 2027年3月期の営業増益(+6.0%)予想に対する進捗率と一時費用の段階的な解消状況
  • 自己株式取得による資本効率の向上と1株当たり利益(EPS)への希薄化防止効果
  • ワイズロードを中心とする二輪事業の統合効果と既存店収益への貢献度
  • タイヤ値上げ後の反動減や消費者の買い控えが発生しないか
  • 次期配当予想が68円(配当性向47.7%)と積極的な水準に引き上げられている点の持続性

リスク要因

  • 米国の通商政策や中東情勢を背景とした資源価格高騰等による消費者マインドの低下リスク
  • M&Aや店舗投資、物流拠点移転に伴う一時費用や固定費増加による利益圧迫リスク
  • 投資有価証券売却益等の特別利益が次期以降も計上される保証はない点
  • 長期借入金が前期0円から180億円に急増しており、支払利息が増加している点

開示履歴

直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。

PDF検索で見る
2026-05-08 15:30 通常短信 659KB
2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)

子会社化の寄与で売上高2桁増も、一時費用増加で営業減益。投資有価証券売却益等により純利益は増益を確保

AI要約 PDF 混在
2026-01-30 15:30 四半期・中間 584KB
2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)

3Q累計売上高は11.1%増の1,323億円で増収も、冬季用品の不振や新子会社の費用増で営業利益は3.1%減の127億円と減益

AI要約 PDF 混在

決算予定

今後1週間のEDINET DB取得範囲では、該当する決算予定は見つかりませんでした。