大阪チタの決算短信AI要約・開示情報
5726 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
決算資料から見た事業概要
大阪チタについて、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
民間航空機サプライチェーンでの在庫調整や国内一般産業向けの需要落ち込みに加え、原材料インデックス価格に連動した輸出価格の下落により大幅減収減益。特別損失の計上も重なり純利益は前年比6割強の減少となった。
事業・セグメントの確認点
チタン事業:エンジンMRO需要は底堅いものの、航機メーカー周りの在庫調整と価格フォーミュラによる価格下落で減収減益。
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
航機サプライチェーンの在庫調整や価格下落を主因に大幅減益、翌期も減益継続を予想
売上高は前年比9.6%減の46,952百万円。チタン事業の国内売上が同42.8%減と大幅に落ち込み、輸出向けも横ばい(同1.5%増)にとどまった。高機能材料事業は半導体関連の需要低迷により2.5%減。
48,000百万円(前期比2.2%増) / 営業利益3,400百万円(同38.5%減)、経常利益3,000百万円(同53.4%減)、当期純利益1,800百万円(同30.1%減) / 年間13円(中間0円、期末13円)を予想。配当性向26.6%。
在庫調整の進捗とメイン顧客からの受注動向
民間航空機メーカーを中心としたサプライチェーンの在庫調整が翌期以降も長期化するリスク
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 46,952 / 百万円 | 51,914 | △4,962 / △9.6% | 重要度: 高 |
| 営業利益 | 5,524 / 百万円 | 10,088 | △4,564 / △45.2% | 重要度: 高 |
| 経常利益 | 6,434 / 百万円 | 9,076 | △2,642 / △29.1% | 重要度: 高 |
| 当期純利益 | 2,576 / 百万円 | 7,090 | △4,514 / △63.7% | 重要度: 高 |
| チタン事業売上高 | 40,444 / 百万円 | 45,236 | △4,792 / △10.6% | セグメント組み替え済み |
| チタン事業営業利益 | 4,654 / 百万円 | 8,961 | △4,307 / △48.1% | 重要度: 中 |
| 高機能材料事業売上高 | 6,507 / 百万円 | 6,677 | △170 / △2.5% | 重要度: 中 |
| 高機能材料事業営業利益 | 870 / 百万円 | 1,127 | △257 / △22.8% | 重要度: 中 |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
財務推移(年次・項目別)
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-09 | 第3四半期 | 3Q | 373億円 | 52億円 | 34億円 | 92.40円 |
| 2025-11-10 | 第2四半期 | 2Q | 269億円 | 40億円 | 25億円 | 68.35円 |
| 2025-08-07 | 第1四半期 | 1Q | 121億円 | 7億円 | 2億円 | 5.29円 |
| 2025-05-15 | 本決算 | FY | 519億円 | 101億円 | 71億円 | 192.69円 |
| 2025-02-05 | 第3四半期 | 3Q | 409億円 | 85億円 | 55億円 | 149.68円 |
| 2024-11-06 | 第2四半期 | 2Q | 262億円 | 63億円 | 35億円 | 95.75円 |
| 2024-08-07 | 第1四半期 | 1Q | 125億円 | 31億円 | 26億円 | 69.81円 |
| 2024-05-13 | 本決算 | FY | 553億円 | 83億円 | 97億円 | 263.30円 |
航機サプライチェーンの在庫調整や価格下落を主因に大幅減益、翌期も減益継続を予想
2026年3月期は、民間航空機メーカーを中心とした在庫調整や価格フォーミュラによる販売価格下落、国内需要の落ち込みにより、売上高・利益が大幅に減少した。特にチタン事業の営業利益が約半減し、特別損失(固定資産除却損など)の計上も重しとなった。2027年3月期は売上高の微増を見込むものの、在庫調整の長期化やインデックス価格下落を理由に営業利益のさらなる減少(38.5%減)を予想している。
- 輸出向け価格下落と国内向け販売数量の大幅減少により、メインのチタン事業の営業利益が4,654百万円(前年比48.1%減)に落ち込んだ。
- 固定資産除却損1,722百万円、減損損失461百万円、環境対策引当金繰入額343百万円など、合計2,619百万円の特別損失を計上し純利益を圧迫した。
- 在庫調整の継続とチタン鉱石インデックス価格下落による一時的な販売価格低下を見込み、翌期営業利益は3,400百万円(同38.5%減)と大幅な減益を予想している。
- 半導体関連の調整局面が年度後半に回復すると想定しており、翌期の高機能材料事業は売上高7.6%増、営業利益14.9%増を見込んでいる。
- 売上高は46,952百万円(前年比9.6%減)、メインのチタン事業が前年比10.6%減の40,444百万円
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
民間航空機サプライチェーンでの在庫調整や国内一般産業向けの需要落ち込みに加え、原材料インデックス価格に連動した輸出価格の下落により大幅減収減益。特別損失の計上も重なり純利益は前年比6割強の減少となった。
売上高は前年比9.6%減の46,952百万円。チタン事業の国内売上が同42.8%減と大幅に落ち込み、輸出向けも横ばい(同1.5%増)にとどまった。高機能材料事業は半導体関連の需要低迷により2.5%減。
営業利益は同45.2%減の5,524百万円。利益率が高い国内向けの落ち込みと輸出価格の下落が直撃した。為替差益等の営業外収益があったものの、特別損失(計2,619百万円)が発生し、純利益は同63.7%減の2,576百万円となった。
セグメント・事業別の動き
- チタン事業:エンジンMRO需要は底堅いものの、航機メーカー周りの在庫調整と価格フォーミュラによる価格下落で減収減益。
- 高機能材料事業:AI関連を除く半導体市場での需要低迷や前期のスポット受注の反動により減収減益。なお、四塩化チタン等のセグメント帰属変更(チタン事業→高機能材料事業)を実施済み。
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
開示あり
48,000百万円(前期比2.2%増)
営業利益3,400百万円(同38.5%減)、経常利益3,000百万円(同53.4%減)、当期純利益1,800百万円(同30.1%減)
年間13円(中間0円、期末13円)を予想。配当性向26.6%。
会社側の前提・補足
- 為替前提は1USドル=150円。
- チタン事業は在庫調整の継続に加え、チタン鉱石のインデックス価格下落による販売価格低下を見込む。
- 高機能材料事業は半導体関連の調整が年度後半に回復すると想定している。
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 在庫調整の進捗とメイン顧客からの受注動向
- チタン原料のインデックス価格推移と価格フォーミュラへの影響
- 半導体関連(スパッタリングターゲット等)の需要回復時期
- 2027年度末完工予定のスポンジチタン生産能力増強プロジェクトの進捗
- 決算説明会での経営層による市場見通しの説明
リスク要因
- 民間航空機メーカーを中心としたサプライチェーンの在庫調整が翌期以降も長期化するリスク
- チタン鉱石インデックス価格下落による輸出価格の押下げが想定以上に長引くリスク
- 国内スポンジチタンの一般産業用途向け需要低迷が続くリスク
- 1USドル=150円の為替前提に対する為替変動リスク
- 大規模設備投資に伴う投資CFの大幅なマイナスと借入金増加による財務負担
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
航機サプライチェーンの在庫調整や価格下落を主因に大幅減益、翌期も減益継続を予想
3Q減収減益、ボーイング社問題等によるチタン需要一時低迷と在庫調整で通期予想を下方修正
中間営業利益は前年同期比35.8%減の40億円、在庫調整やボーイング社問題による減産で大幅減益、通期予想は増額修正
1Q純利益92%減の大幅減益も、通期予想はスポンジチタン販売増を背景に上方修正
売上高は6.2%減の51,914百万円、営業利益は21.7%増の10,088百万円。チタン事業の収益改善が純利益減を下支えしたが、次期業績予想は大幅下方修正。
営業利益が33.8%増と好調だが、為替差損や固定資産除却損の影響で純利益は2.2%減
中間営業利益は前年同期比59.3%増の62億円で大幅増益となったが、ボーイング社の品質問題等を背景に通期予想を減収減益に下方修正し、年間配当予想も減額とした。
第1四半期は売上高減も、価格是正や円安効果により営業利益は前年同期比82.8%増の大幅増益を確保
航空機向けチタン好調と価格是正で大幅増収増益、当期純利益は繰延税金資産の計上で倍増
決算予定
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