日車輌の決算短信確認ポイント・開示情報
7102 の取得済み決算短信PDF、要点整理、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
取得PDF9件
要点整理済み9件
最新開示2026-07-28
決算予定予定なし
東証
最新PDF: 140120260727500101.pdf
決算資料から見た事業概要
日車輌について、取得済み決算短信・要点整理・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
売上高は微増となったが、利益率の改善により各利益項目が大幅な増益となった。
事業・セグメントの確認点
鉄道車両事業：売上高11,783百万円（前年同期比12.7%減）。JR東海向けN700S新幹線電車の売上減少等による。
校正・事実確認の考え方
数値、決算期、開示日、PDF ID、銘柄コードは原典PDFおよび取得カタログを優先して表示します。要点整理は本文確認を補助するための整理情報であり、重要な判断では原典PDFと会社公式IRを確認してください。
運営者の確認コメント
日車輌はIndustrials / Railroadsとして分類されます。このページでは、直近開示の業績方向感、見通し、配当、開示履歴、株価指標を同一ページで確認できるようにしています。特に、通期予想（営業利益88億円）に対する第1四半期の進捗率（約33%）の継続性
確認時の注意点
主力の鉄道車両事業における受注・販売の動向（特にJR東海向け等の大型案件の進捗）
| 確認対象の銘柄 | 7102 日車輌 |
|---|---|
| 最新開示日 | 2026-07-28 15:40 |
| 確認対象PDF | 140120260727500101.pdf |
| 直近決算期 | 2027年3月期第1四半期（2026年4月1日～2026年6月30日） |
| 業種・セクター | Industrials / Railroads |
| 訂正・連絡 | 運営者連絡先: kcn@soge.jp。表示内容の誤りやリンク切れは、対象URL・銘柄コード・開示日を添えてご連絡ください。運営方針は サイトについて に掲載しています。 |
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信要点整理から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
Q1営業利益は前年同期比86.0%増の29億円、建設機械・エンジニアリング事業の好調で大幅増益、通期予想は据え置き
建設機械事業（大型杭打機等の増加）、エンジニアリング事業（JA向け営農プラント等の増加）が好調だった一方、最大の鉄道車両事業が減収となり、全体の売上高は1.8%増に留まった。
107,000百万円（前期比7.0%増） / 営業利益8,800百万円（前期比24.2%増）、経常利益9,300百万円（前期比22.4%増）、親会社株主に帰属する当期純利益7,500百万円（前期比35.7%増） / 不明（今期分の年間配当予想の記載なし。直近予想からの修正は無し）
通期予想（営業利益88億円）に対する第1四半期の進捗率（約33%）の継続性
主力の鉄道車両事業における受注・販売の動向（特にJR東海向け等の大型案件の進捗）
主要数値の前年比
決算短信要点整理または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 23,654 / 百万円 | 23,227 | 前年同期比 +427 / +1.8% | 重要度: 中 |
| 営業利益 | 2,923 / 百万円 | 1,571 | 前年同期比 +1,352 / +86.0% | 重要度: 高 |
| 経常利益 | 3,142 / 百万円 | 1,759 | 前年同期比 +1,383 / +78.6% | 重要度: 高 |
| 親会社株主に帰属する四半期純利益 | 2,664 / 百万円 | 1,324 | 前年同期比 +1,340 / +101.2% | 重要度: 高 |
| 1株当たり潜在株式調整後四半期純利益 | 184.64 / 円銭 | 91.76 | 前年同期比 +92.88 | 今期は潜在株式調整後の値が不明 |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価3,380円株価基準日 2026-07-31
前日比+0.7%25.00円
時価総額488億円JPX
PER4.2倍実績PER
PBR0.6倍実績PBR
配当利回り1.5%Yahoo Finance由来
1か月騰落率+6.0%終値ベース
1年騰落率+40.5%終値ベース
株価チャート
2025-07-31 から 2026-07-31 までの調整後終値を表示しています。
終値3,380円
期間騰落率+40.5%
期間高値4,420円
期間安値2,406円
最大出来高36万株
財務推移（年次・項目別）
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高237億円
営業利益29億円
純利益27億円
EPS184.64円
自己資本比率55.1%
年間配当50.00円
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-28 | 第1四半期 | 1Q | 237億円 | 29億円 | 27億円 | 184.64円 |
| 2026-04-24 | 本決算 | FY | 1000億円 | 116億円 | 117億円 | 808.18円 |
| 2026-01-30 | 第3四半期 | 3Q | 718億円 | 73億円 | 86億円 | 597.99円 |
| 2025-10-28 | 第2四半期 | 2Q | 466億円 | 40億円 | 58億円 | 398.95円 |
| 2025-07-28 | 第1四半期 | 1Q | 232億円 | 16億円 | 13億円 | 91.76円 |
| 2025-04-28 | 本決算 | FY | 963億円 | 69億円 | 64億円 | 444.62円 |
| 2025-01-31 | 第3四半期 | 3Q | 709億円 | 46億円 | 40億円 | 278.00円 |
| 2024-10-28 | 第2四半期 | 2Q | 456億円 | 32億円 | 29億円 | 202.28円 |
好材料
信頼度 90%
Q1営業利益は前年同期比86.0%増の29億円、建設機械・エンジニアリング事業の好調で大幅増益、通期予想は据え置き
2027年3月期第1四半期は、建設機械事業およびエンジニアリング事業の売上増加などにより、売上高が前年同期比1.8%増の236億円となった。利益面では鉄道車両・建設機械・エンジニアリング事業の利益増加などを背景に、営業利益が同86.0%増の29億円と大幅な増益となった。なお、通期業績予想は従来予想から変更されていない。
営業利益2,923百万円+86.0%
経常利益3,142百万円+78.6%
親会社株主に帰属する四半期純利益2,664百万円+101.2%
売上高23,654百万円+1.8%
1株当たり潜在株式調整後四半期純利益184.64円銭不明
- 販管費の抑制と利益率の高い建設機械・エンジニアリング事業の売上増加により、営業利益は前年同期比86.0%増加した
- 売上高の半分以上を占める鉄道車両事業がJR東海向け新幹線電車の減少等により前年同期比12.7%減となった
- 2027年3月期通期の業績予想は据え置かれており、第1四半期の好調が直ちに通期予想の上方修正には繋がっていない
- 売上高は23,654百万円（前年同期比1.8%増）
- 営業利益は2,923百万円（前年同期比86.0%増）、売上総利益の増加と販管費の減少で大幅押し上げ
過去決算の推移
取得済み決算短信を直近順に並べ、各決算の見出し、主要数値、評価を比較できるようにしています。
2026-07-28
15:40
好材料
Q1営業利益は前年同期比86.0%増の29億円、建設機械・エンジニアリング事業の好調で大幅増益、通期予想は据え置き
売上高前年同期比 +427 / +1.8%営業利益前年同期比 +1,352 / +86.0%経常利益前年同期比 +1,383 / +78.6%
2026-04-24
15:40
混在
2026年3月期は鉄道車両などの好調で大幅増収増益となったが、中東情勢のリスクを鑑み翌期は減益予想。
売上高+3,631 / 3.8%営業利益+4,680 / 67.5%親会社株主に帰属する当期純利益+5,245 / 81.8%
2026-01-30
15:40
好材料
3Q累計純利益が前年同期比2.1倍の86億円に急増、投資有価証券売却益8.4億円と全事業の利益増加が寄与
3Q累計売上高+947 / +1.3%3Q累計営業利益+2,677 / +58.2%3Q累計経常利益+2,681 / +54.1%
2025-10-28
15:40
好材料
中間純利益は前年同期比97.2%増の57億56百万円となり、通期業績予想も上方修正した。
売上高+1,006 / 2.2%営業利益+814 / 25.2%親会社株主に帰属する中間純利益+2,837 / 97.2%
2025-07-28
15:40
好材料
鉄道車両事業の売上増加等により第1四半期は大幅増益となり、通期業績予想も上方修正。
売上高+1,818 / 8.5%営業利益+1,295 / 467.4%経常利益+1,308 / 289.6%
2025-04-28
16:00
混在
2025年3月期は全事業の好調で増収増益となったが、次期は建設機械事業を中心に減収減益を予想。
売上高8,282 / 9.4%営業利益875 / 14.4%親会社株主に帰属する当期純利益1,035 / 19.2%
2025-01-31
15:50
好材料
日本車輌製造、2025年3月期第3四半期は売上高20.3%増、営業利益11.8%増の好業績を計上
売上高11,936 / 20.3%営業利益487 / 11.8%経常利益602 / 13.8%
2024-10-28
15:40
好材料
中間純利益は前年同期比38.1%増の29億1900万円で大幅増益となり、通期業績予想と中間配当の増額(年間30円)を発表した。
売上高+3,769 / 9.0%営業利益+325 / 11.2%経常利益+401 / 13.3%
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
売上高は微増となったが、利益率の改善により各利益項目が大幅な増益となった。
建設機械事業（大型杭打機等の増加）、エンジニアリング事業（JA向け営農プラント等の増加）が好調だった一方、最大の鉄道車両事業が減収となり、全体の売上高は1.8%増に留まった。
売上原価の減少により売上総利益が大幅に増加し、また販売費及び一般管理費も減少したことで、営業利益は86.0%増となった。
セグメント・事業別の動き
- 鉄道車両事業：売上高11,783百万円（前年同期比12.7%減）。JR東海向けN700S新幹線電車の売上減少等による。
- 建設機械事業：売上高5,595百万円（同42.9%増）。大型杭打機及び障害撤去機の売上増加による。
- 輸送用機器・鉄構事業：売上高5,037百万円（同0.2%減）。大型自走式キャリヤ等は増加したが、道路橋の売上減少による。
- エンジニアリング事業：売上高1,212百万円（同61.0%増）。各地のJA向け営農プラント等の売上増加による。
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
変更なし
107,000百万円（前期比7.0%増）
営業利益8,800百万円（前期比24.2%増）、経常利益9,300百万円（前期比22.4%増）、親会社株主に帰属する当期純利益7,500百万円（前期比35.7%増）
不明（今期分の年間配当予想の記載なし。直近予想からの修正は無し）
会社側の前提・補足
- 2026年4月24日に公表した予想値から変更なし。
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 通期予想（営業利益88億円）に対する第1四半期の進捗率（約33%）の継続性
- 減収となった鉄道車両事業の通期での回復余地
- 大幅増収となった建設機械・エンジニアリング事業の受注残の推移
- 販管費の抑制傾向が継続するかどうか
リスク要因
- 主力の鉄道車両事業における受注・販売の動向（特にJR東海向け等の大型案件の進捗）
- 原材料価格の高騰や為替変動による収益圧力の可能性
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
2027年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
Q1営業利益は前年同期比86.0%増の29億円、建設機械・エンジニアリング事業の好調で大幅増益、通期予想は据え置き
2026年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
2026年3月期は鉄道車両などの好調で大幅増収増益となったが、中東情勢のリスクを鑑み翌期は減益予想。
2026年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
3Q累計純利益が前年同期比2.1倍の86億円に急増、投資有価証券売却益8.4億円と全事業の利益増加が寄与
2026年3月期第2四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結）
中間純利益は前年同期比97.2%増の57億56百万円となり、通期業績予想も上方修正した。
2026年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
鉄道車両事業の売上増加等により第1四半期は大幅増益となり、通期業績予想も上方修正。
2025年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
2025年3月期は全事業の好調で増収増益となったが、次期は建設機械事業を中心に減収減益を予想。
2025年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
日本車輌製造、2025年3月期第3四半期は売上高20.3%増、営業利益11.8%増の好業績を計上
2025年3月期第2四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結）
中間純利益は前年同期比38.1%増の29億1900万円で大幅増益となり、通期業績予想と中間配当の増額(年間30円)を発表した。
2025年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
日本車輌製造、売上高1.8%増も営業利益80.9%減、セグメント間で業績格差が拡大
決算予定
今後1週間のEDINET DB取得範囲では、該当する決算予定は見つかりませんでした。