ＪＲ東海の決算短信AI要約・開示情報
9022 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
取得PDF3件
AI要約済み3件
最新開示2026-04-28
決算予定予定なし
東証
最新PDF: 140120260423509380.pdf
決算資料から見た事業概要
ＪＲ東海について、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
2026年3月期は大阪・関西万博の開催や弾力的な列車設定により輸送人キロが大幅に増加し、連結売上高・利益は過去最高水準の増収増益となった。
事業・セグメントの確認点
運輸業：東海道新幹線の輸送人キロが前期比10.2%増、在来線は同2.6%増。
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
大阪・関西万博特需等で増収増益を達成も、次期は万博反動や労務費上昇を背景に減益予想
連結売上高は前期比9.5%増の2兆62億円。セグメント別では、運輸業が同10.1%増の1兆6,539億円、流通業が同6.8%増の1,830億円、不動産業が同10.4%増の957億円、その他が同7.1%増の2,919億円となり、全セグメントで増収。
1兆9,930億円（当期比0.7%減） / 営業利益7,020億円（当期比15.4%減）、経常利益6,530億円（当期比16.4%減）、純利益4,470億円（当期比19.1%減） / 年間32円（中間16円、期末16円の予定）
次期（2027年3月期）の減収減益幅が予想通りに収まるか（万博後の基礎的利用客の定着度）。
次期は大阪・関西万博の反動減による減収が見込まれる。
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 連結売上高 | 2,006,218 / 百万円 | 1,831,847 | +174,371 / 9.5% | 大阪万博等による増収 |
| 連結営業利益 | 830,167 / 百万円 | 702,794 | +127,373 / 18.1% | 売上増加を背景に大幅増益 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 552,871 / 百万円 | 458,423 | +94,448 / 20.6% | 重要度: 高 |
| 1株当たり当期純利益 | 570.84 / 円 | 465.88 | +104.96 / 22.5% | 重要度: 中 |
| 年間配当金 | 32.00 / 円 | 31.00 | +1.00 / 3.2% | 中間16円、期末16円 |
| 次期予想連結売上高 | 1,993,000 / 百万円 | 2,006,218 | -13,218 / -0.7% | 減収予想 |
| 次期予想連結営業利益 | 702,000 / 百万円 | 830,167 | -128,167 / -15.4% | 減益予想 |
| 次期予想純利益 | 447,000 / 百万円 | 552,871 | -105,871 / -19.1% | 重要度: 高 |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価3,547円株価基準日 2026-05-26
前日比-0.1%-5.00円
時価総額3.4兆円JPX
PER6.2倍実績PER
PBR0.7倍実績PBR
配当利回り0.9%Yahoo Finance由来
1か月騰落率-12.5%終値ベース
1年騰落率+12.7%終値ベース
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
終値3,547円
期間騰落率+12.7%
期間高値4,805円
期間安値3,077円
最大出来高1234万株
財務推移（年次・項目別）
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高2.0兆円
営業利益8302億円
純利益5529億円
EPS570.84円
自己資本比率46.6%
年間配当32.00円
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-28 | 本決算 | FY | 2.0兆円 | 8302億円 | 5529億円 | 570.84円 |
| 2026-02-02 | 第3四半期 | 3Q | 1.5兆円 | 6968億円 | 4592億円 | 472.25円 |
| 2025-10-29 | 第2四半期 | 2Q | 9822億円 | 4541億円 | 2981億円 | 305.12円 |
| 2025-07-29 | 第1四半期 | 1Q | 4783億円 | 2212億円 | 1452億円 | 147.88円 |
| 2025-04-30 | 本決算 | FY | 1.8兆円 | 7028億円 | 4584億円 | 465.88円 |
| 2025-02-03 | 第3四半期 | 3Q | 1.4兆円 | 5839億円 | 3769億円 | 382.99円 |
| 2024-10-29 | 第2四半期 | 2Q | 8739億円 | 3652億円 | 2336億円 | 237.45円 |
| 2024-07-30 | 第1四半期 | 1Q | 4353億円 | 1843億円 | 1198億円 | 121.73円 |
混在
信頼度 95%
大阪・関西万博特需等で増収増益を達成も、次期は万博反動や労務費上昇を背景に減益予想
2026年3月期は、大阪・関西万博の開催や「のぞみ」の増発などにより、売上高・利益が前期比2桁の増収増益となり過去最高水準を更新した。一方、2027年3月期は万博による増収効果の消失や労務費の上昇等を背景に、売上高・利益ともに減少する見通しである。配当は安定配当を継続し、年間32円（前期と同水準）を予定している。
連結売上高2,006,218百万円9.5%
連結営業利益830,167百万円18.1%
親会社株主に帰属する当期純利益552,871百万円20.6%
年間配当金32.00円3.2%
次期予想連結売上高1,993,000百万円-0.7%
次期予想連結営業利益702,000百万円-15.4%
- 大阪・関西万博や観光需要の回復、弾力的な列車設定により、売上高・営業利益・純利益がそれぞれ2桁増となった。
- 2027年3月期は売上高前期比0.7%減、営業利益同15.4%減、純利益同19.1%減を見込み、万博反動とコスト増が重しとなる。
- 自己株式の取得を決議したほか、配当は年間32円で安定配当を維持する方針。
- 連結売上高は2兆62億円（前期比9.5%増）、営業利益は8,301億円（同18.1%増）と大幅な増収増益を達成。
- 純利益は5,528億円（同20.6%増）、1株当たり純利益も570.84円に向上。
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
2026年3月期は大阪・関西万博の開催や弾力的な列車設定により輸送人キロが大幅に増加し、連結売上高・利益は過去最高水準の増収増益となった。
連結売上高は前期比9.5%増の2兆62億円。セグメント別では、運輸業が同10.1%増の1兆6,539億円、流通業が同6.8%増の1,830億円、不動産業が同10.4%増の957億円、その他が同7.1%増の2,919億円となり、全セグメントで増収。
連結営業利益は前期比18.1%増の8,301億円、経常利益は同20.3%増の7,809億円、親会社株主に帰属する当期純利益は同20.6%増の5,528億円。運輸業の営業利益は同18.1%増の7,674億円と大きく寄与した。
セグメント・事業別の動き
- 運輸業：東海道新幹線の輸送人キロが前期比10.2%増、在来線は同2.6%増。
- 流通業：ジェイアール名古屋タカシマヤの25周年キャンペーン等が寄与し、営業利益は同1.3%増の158億円。
- 不動産業：駅商業施設の拡張・リニューアル等により、営業利益は同10.5%増の252億円。
- その他：ホテル開業や旅行商品販売等により、営業利益は同57.0%増の244億円と大幅増益。
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
開示あり
1兆9,930億円（当期比0.7%減）
営業利益7,020億円（当期比15.4%減）、経常利益6,530億円（当期比16.4%減）、純利益4,470億円（当期比19.1%減）
年間32円（中間16円、期末16円の予定）
会社側の前提・補足
- 大阪・関西万博の開催に伴う増収効果がなくなること、労務費の上昇等が減益要因。
- 2027年3月期の1株当たり当期純利益予想（467.98円）には、自己株式取得の影響を考慮していない。
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 次期（2027年3月期）の減収減益幅が予想通りに収まるか（万博後の基礎的利用客の定着度）。
- 労務費上昇等に対する価格転嫁（運賃改定等）の動向とコスト削減（業務改革）の進捗。
- 自己株式取得の実施スケジュールと、それによる1株あたり指標への影響。
- 超電導リニア中央新幹線（品川・名古屋間）の進捗、特に南アルプストンネル静岡工区のトンネル掘削早期着手の成否。
- 次期以降のキャッシュフロー管理（設備投資・リニア投資と株主還元の両立）。
リスク要因
- 次期は大阪・関西万博の反動減による減収が見込まれる。
- 労務費の上昇等の構造的なコスト増加が利益を圧迫する懸念がある。
- 次期業績予想に自己株式取得による1株当たり利益の押し上げ効果が未反映である点に留意が必要。
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
2026年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結）
大阪・関西万博特需等で増収増益を達成も、次期は万博反動や労務費上昇を背景に減益予想
2026年３月期 第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
2026年3月期第3四半期は、売上高・営業利益・経常利益・純利益がいずれも前期比で2桁増となり、通期業績予想を売上高・営業利益・経常利益・純利益のすべてで上方修正した。
2026年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結）
2026年３月期中間純利益は前年同期比27.6％増の2,981億円と大幅増益。業績予想を上方修正し、通期営業利益746億円（前回比+79億円）を計画。
決算予定
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