スズキの決算短信AI要約・開示情報
7269 の取得済み決算短信PDF、AI要約、開示履歴、決算予定をまとめて確認できます。
取得PDF7件
AI要約済み7件
最新開示2026-05-14
決算予定予定なし
東証
最新PDF: 140120260512525522.pdf
決算資料から見た事業概要
スズキについて、取得済み決算短信・AI要約・株価指標から確認できる範囲を整理しています。
売上収益はインド市場の活況により8.0%増となった。営業利益は販管費や投資の増加により3.1%減少したが、金融収益の改善等により税引前利益・純利益は確保し、純利益は5.6%の増加となった。ROEは13.8%と中期計画目標を達成した。
事業・セグメントの確認点
四輪事業：売上収益5兆7064億円（同7.6%増）、営業利益5476億円（同3.5%減）
この銘柄の決算を見るポイント
直近の決算短信AI要約から、業績、見通し、配当、リスクの確認点を銘柄別に整理しています。
インドの販売好調で売上高は8.0%増となったが、成長投資の拡大により営業減益、次期は減益・増配予想を発表
6兆2929億円（前期比8.0%増）。インドにおけるGST改定を背景に市場環境が想定以上に活発化し、生産・物流体制を柔軟に見直して需要に対応した。四輪・二輪・マリン・その他全セグメントで増収。
6,800,000百万円（前期比8.1%増） / 営業利益570,000百万円（同8.5%減）、税引前利益660,000百万円（同9.7%減）、親会社純利益380,000百万円（同13.5%減） / 年間配当予想51円（前期比5円増）。配当性向は25.9%を想定
中東情勢悪化に伴うサプライチェーンへの影響有無と、次期業績予想への取り込みタイミング
中東情勢の不安定化による原材料価格上昇、物流費増加、輸送停滞のリスク（現時点で次期予想には未反映）
主要数値の前年比
決算短信AI要約または財務データから、売上・利益・配当などの主要数値を前期または前年同期と比較しています。
| 項目 | 今回 | 前期・前年同期 | 増減 | 補足 |
|---|---|---|---|---|
| 売上収益 | 6,292,967 / 百万円 | 5,825,161 | +467,806 / 8.0% | インド販売好調 |
| 営業利益 | 622,909 / 百万円 | 642,851 | -19,942 / -3.1% | 成長投資の拡大により減益 |
| 税引前利益 | 730,744 / 百万円 | 730,220 | +524 / 0.1% | 為替差益等の金融収益改善で微増 |
| 親会社所有者帰属当期利益 | 439,267 / 百万円 | 416,050 | +23,217 / 5.6% | 重要度: 高 |
| 四輪事業営業利益 | 547,600 / 百万円 | 567,600 | -20,000 / -3.5% | 推定値（売上収益は5兆7064億円） |
| 二輪事業営業利益 | 44,800 / 百万円 | 40,900 | +3,900 / 9.7% | インド・コロンビア等で伸長 |
| マリン事業営業利益 | 2,660 / 百万円 | 3,060 | -400 / -13.0% | 主に米国関税の影響 |
| 年間配当金(実績) | 46.00 / 円 | 41.00 | +5.00 / 12.2% | DOE3.0%を新採用 |
株価指標
yfinanceから1日1回取得する参考値です。
株価1,921円株価基準日 2026-05-26
前日比+0.5%10.00円
時価総額3.7兆円JPX
PER8.4倍実績PER
PBR1.1倍実績PBR
配当利回り2.7%Yahoo Finance由来
1か月騰落率+8.2%終値ベース
1年騰落率+7.4%終値ベース
株価チャート
2025-05-26 から 2026-05-26 までの調整後終値を表示しています。
終値1,921円
期間騰落率+7.4%
期間高値2,452円
期間安値1,622円
最大出来高2308万株
財務推移（年次・項目別）
売上高、利益、EPS、配当などを項目ごとに分け、決算期ごとの推移を比較できます。
売上高4.5兆円
営業利益4291億円
純利益3064億円
EPS158.81円
自己資本比率51.1%
年間配当46.00円
売上高の年推移
営業利益の年推移
純利益の年推移
EPSの年推移
年間配当の年推移
自己資本比率の年推移
| 開示日 | 種別 | 期間 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-05 | 第3四半期 | 3Q | 4.5兆円 | 4291億円 | 3064億円 | 158.81円 |
| 2025-11-06 | 第2四半期 | 2Q | 2.9兆円 | 2765億円 | 1928億円 | 99.93円 |
| 2025-08-05 | 第1四半期 | 1Q | 1.4兆円 | 1421億円 | 1020億円 | 52.88円 |
| 2025-05-12 | 本決算 | FY | 5.8兆円 | 6429億円 | 4160億円 | 215.66円 |
| 2025-04-07 | 第3四半期 | 3Q | 4.3兆円 | 4797億円 | 3117億円 | 161.57円 |
| 2025-02-06 | 第3四半期 | 3Q | 4.3兆円 | 4797億円 | 3117億円 | 161.57円 |
| 2024-11-08 | 第2四半期 | 2Q | 2.9兆円 | 3349億円 | 2175億円 | 112.72円 |
| 2024-08-06 | 第1四半期 | 1Q | 1.5兆円 | 1576億円 | 1142億円 | 59.21円 |
混在
信頼度 95%
インドの販売好調で売上高は8.0%増となったが、成長投資の拡大により営業減益、次期は減益・増配予想を発表
2026年3月期は、インドを中心とした販売台数の増加により売上高が前期比8.0%増の6兆2929億円となった。しかし、人材や技術への積極的な投資拡大が響き、営業利益は同3.1%減の6229億円と減益となった。税引前利益は為替差益などにより微増、親会社純利益は5.6%増となった。配当はDOE3.0%を目安に引き上げられ、次期も増配と業績予想が開示された。
売上収益6,292,967百万円8.0%
営業利益622,909百万円-3.1%
親会社所有者帰属当期利益439,267百万円5.6%
年間配当金(実績)46.00円12.2%
2027年3月期 営業利益(予想)570,000百万円-8.5%
2027年3月期 年間配当金(予想)51.00円10.9%
- インド市場の活発化に伴う販売堅調が売上高増を牽引。四輪・二輪ともにインド需要が大きく寄与
- 販管費や原価の増加要因があった一方、特に「人財や技術への投資拡大」が利益を圧迫し営業減益
- マリン事業において米国関税の影響を受け、営業利益が前期比40億円減少（同13.0%減）と大きく落ち込んだ
- 今期に続き、来期も売上高は8.1%増と増収を見込むものの、営業利益は8.5%減の5700億円と予想
- 連結売上高は6兆2929億円（前年比8.0%増）、インドのGST改定を背景とした需要増に生産・物流体制を柔軟に対応し堅調に推移
業績詳細
最新決算短信から、売上・利益・セグメントの要点を整理しています。
売上収益はインド市場の活況により8.0%増となった。営業利益は販管費や投資の増加により3.1%減少したが、金融収益の改善等により税引前利益・純利益は確保し、純利益は5.6%の増加となった。ROEは13.8%と中期計画目標を達成した。
6兆2929億円（前期比8.0%増）。インドにおけるGST改定を背景に市場環境が想定以上に活発化し、生産・物流体制を柔軟に見直して需要に対応した。四輪・二輪・マリン・その他全セグメントで増収。
営業利益は6229億円（同3.1%減）。原材料価格上昇を販売増や原価低減で補ったが、人材・技術への投資拡大により減益。税引前利益は7307億円（同0.1%増）、親会社純利益は4392億円（同5.6%増）。
セグメント・事業別の動き
- 四輪事業：売上収益5兆7064億円（同7.6%増）、営業利益5476億円（同3.5%減）
- 二輪事業：売上収益4545億円（同14.2%増）、営業利益448億円（同9.7%増）。インド・コロンビア等で販売が好調
- マリン事業：売上収益1195億円（同8.9%増）、営業利益266億円（同13.0%減）。米国関税の影響により減益
- その他事業：売上収益126億円（同3.9%増）、営業利益39億円（同2.0%増）
次期見通し・配当
会社が決算短信で示した業績予想、配当予想、前提条件を確認できます。
開示あり
6,800,000百万円（前期比8.1%増）
営業利益570,000百万円（同8.5%減）、税引前利益660,000百万円（同9.7%減）、親会社純利益380,000百万円（同13.5%減）
年間配当予想51円（前期比5円増）。配当性向は25.9%を想定
会社側の前提・補足
- 中東情勢の不安定化によるサプライチェーンへの影響等は現時点では不確実性が高いため業績予想に織り込んでいない
- ROIC経営を参考にした資本効率の向上、人財・技術への継続的な投資を推進
注目点・リスク
今後の決算で確認したい点と、業績に影響し得るリスクを原典PDFベースで整理しています。
確認ポイント
- 中東情勢悪化に伴うサプライチェーンへの影響有無と、次期業績予想への取り込みタイミング
- 次期（2027年3月期）予想の営業利益率が8.4%に低下する要因の詳細（減価償却費や研究開発費等の投資増大）
- インド市場の需要持続性と、生産能力増強投資の進捗
- 米国関税政策の動向とマリン事業をはじめとする各事業への波及
リスク要因
- 中東情勢の不安定化による原材料価格上昇、物流費増加、輸送停滞のリスク（現時点で次期予想には未反映）
- 米国関税の影響（マリン事業で既に減益要因化）
- 地政学リスクや為替相場の変動による業績への不確実性
開示履歴
直近30件を表示。全件はPDF検索で確認できます。
2026年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕(連結)
インドの販売好調で売上高は8.0%増となったが、成長投資の拡大により営業減益、次期は減益・増配予想を発表
2026年３月期第３四半期決算短信〔ＩＦＲＳ〕(連結)
スズキは2026年3月期第3四半期決算で売上高が前年同期比5.4%増の4兆5166億円となり、営業減益・純利益微減となる一方、通期業績予想を売上高・営業利益・純利益のすべてで上方修正した。
2026年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔ＩＦＲＳ〕(連結)
スズキの中間決算は増収減益となり、売上高は前期並みも四輪事業の販売減や原材料高により営業利益は17.5%減少、通期予想は据え置き。
2026年３月期 第１四半期決算短信〔ＩＦＲＳ〕(連結)
スズキの2026年３月期第1四半期は、四輪事業のインド・欧州での販売減少により減収減益、営業利益が前年同期比9.8％減の1,421億円となった。
2025年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕(連結)
スズキの2025年3月期は増収増益、四輪事業の牽引と原価低減で営業利益が30.2%増、次期は積極投資に伴う減益を見込む
2025年３月期第３四半期決算短信〔ＩＦＲＳ〕(連結)（公認会計士等による期中レビュー完了）
スズキは第3四半期業績が好調で通期予想を上方修正、売上・利益ともに大幅増益を見込む
2025年３月期 第３四半期決算短信〔ＩＦＲＳ〕(連結)
スズキが上方修正、堅調な販売台数と価格改定により営業利益29.2%増
決算予定
今後1週間のEDINET DB取得範囲では、該当する決算予定は見つかりませんでした。